Beiträge von Pud

Vielen Dank Shadow, sehr sehr nett.

Moin Defender,
danke für die Antwort, den Thread werde ich mal suchen, aktuell aber noch keinen gefunden.

Keine Sorge, habe ich schon und bin immernoch dabei. Zierleisten in Wagenfarbe lackiert und die Lasierung der weißen Blende des Rückfahrlichtes ist schon vorgemerkt.

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Moinsen,
im e46fanatics gab es mal einen Thread zu "Kleine Dinge, große Wirkung". Da ging es um kleine schnelle Veränderungen, die das Fahrzeug schön aufwerten.

Beim E46 zum Beispiel Tachoringe in Alu... nun überlege ich gerade was man am e90 machen kann, aktuell ist mir aber bisher nur eingefallen die Spange vom Sportlenkrad gegen die vom LCI zu tauschen.

Fällt euch vielleicht noch was ein?

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Moinsen,

hab das gleiche Problem und hab mir mal die Meyle bestellt, werde dann berichten.

Moin Andy,

ist schon 'ne Weile her aber da es jetzt doch passiert ist und seit gestern ein E91 320D vor der Tür steht ist mir das Forum wieder eingefallen.
Komplette Historie bekannt, Alle Services mitgemacht, kein Wartungsstau und alle von mir gewünschten Ausstattungsmerkmale

Ich werde das Wochenende nutzen und mich mal kurz vorstellen.

LG

Pud

Kann keiner ne Auskunft geben?

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Moinsen Gemeinde,

langsam hab ich genug von meinem E46 und schaue, was der Markt gerade so hergibt

Als nächstes Fahrzeug stelle ich mir einen E91 320D mit dem M47 Motor vor. Die angesprochene Turboproblematik ist mir vom E46 bekannt und für mich ist der Motor deutlich attraktiver als ein N47 Triebwerk. Jetzt habe ich natürlich die obligatorischen Fragen, welche beim Fahrzeugkauf halt so aufkommen

Meine Vorstellungen vom Auto:

-Navi
-Freisprech per BT
-Tempomat
-MFL Lenkrad (Sportversion)
-Sitzheizung
-Klimaautomatik

Wünschenswert wäre, muss aber nicht sein:

-Schiebe/Panoramadach
-Teil/Volleder
-Memorysitze

Mein Budget sind runde 10.000€.

So, nun zu den Fragen

Kriegt man für das Geld überhaupt einen vernünftigen E91 mit o.g. Ausstattung? Mobile wälze ich jede Woche mehrmals durch, es geht nur darum ob die angebotenen Kisten auch noch ein paar Jährchen halten.
In welchem km-Bereich würdet ihr schauen? Ich habe mich jetzt auf 125-150tkm festgelegt.
Welche Reparaturen müssen definitiv schon durchgeführt worden sein, was könnte auf mich zukommen?
An die M47-Fahrer, mit wie vielen KM habt ihr gekauft, und was habt Ihr jetzt auf der Uhr?
Was denkt ihr persönlich über meine Suche?
Und abschließend, ist es überhaupt ratsam einen VFL zu kaufen? Für einen FL mit der Ausstattung reicht das Budget nicht.

Ich weiß das es zu dem Thema schon ein paar Threads gibt, allerdings sind mir manche zu alt und somit für mich nicht mehr aussagekräftig genug. Den Thread über den M57 habe ich mir auch schon zu Gemüte geführt.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

Grüße,
Pud