Beiträge von RudeBoy

Ich würde sagen der ist u.a. so günstig weil er einfach ziemlich nackt ist, knapp 180.000 km drauf hat und halt aus 2006 ist. Könnte auch ein Schnäppchen sein. Ich habe den gleichen Wagen mit dem gleichen Motor. Dass die Drehzahl nach dem Start kurz schwankt ist relativ normal bei den N52-Motoren, solange er sich fängt und der Wagen sonst komplett ruhig läuft ist das eigentlich kein Grund dafür Abstand zu nehmen. Ich würde aber auf jeden Fall Geld in der Hinterhand haben wollen für den Fall der Fälle.

Mal andersrum. Hätte der Lederausstattung, Sportsitze und Navi würde er wahrscheinlich für 10.000-11.000 drinstehen. Hätte er ein M-Paket und kein abgenutztes Lenkrad drin würde er für 13-14.000 drinstehen. Das ist so meine Einschätzung, denn wenn man den Markt (nur e92) mal jahrelang beobachtet (was ich seit mehreren Jahren tue), dann sieht man wie das so abläuft.

Dass es was zu reparieren geben wird ist sicher, ist halt ein altes Auto. Ich würde wie mein Vorgänger auf Basis meiner Menschenkenntnis kaufen oder nicht kaufen (bzw. würde ich den selbst auch nicht kaufen, aber nicht weil er per se Schrott sein muss, sondern weil ich finde daß ein Budget von 8.000 Euro viel zu gering für einen Sechszylinder BMW ist).

Einen N53 kann der nicht drinhaben, es sei denn er hat einen Austauschmotor bekommen.

Zitat von peda

Ölverbrauch 0 ml auf 40.000 km - DAS ist liebevolle Behandlung
Wobei ich nicht behaupten würde 0 ml, aber es muss nichts nachgefüllt werden auf die ellenlange Strecke.

Meiner verbraucht auch welches, aber ebenfalls nur so wenig daß ich im Intervall nichts nachfüllen muss, was für sich spricht. Der N52 ist jetzt nicht grade dafür bekannt daß er KEIN Öl frisst, also bin ich mit meinem sehr glücklich.

Meiner war gestern da, hab den nach ner Stunde wieder abgeholt, ich weiß nicht was gemacht wurde, ist mir auch egal, bin zufrieden . Der Kundenparkplatz war vollgepackt mit Fahrzeugen der Baureihe...

169.000 km jetzt voll. Musste im Januar mal den Stellmotor der Valvetronic tauschen, der hat den Geist aufgegeben.
Ölverbrauch 0 ml auf 10.000 km, dann kommt immer Neues rein. Der Wagen macht keine Probleme, wird aber auch liebevoll behandelt.

Zitat von Fluchtfahrer

N54 auch.
Ich fahre auf dem 335i auch 19“ Winterräder. Man hat fast gleich lange Sommerräder und Winterräder drauf. Da möchte ich auch im Winter schöne Räder haben.

Mach ich auch so. Sommer wie Winter 235/265 auf 19ern. Hier ist aber eh nie richtig Winter (Hessen), maximal morgens bissl Schnee der direkt schmilzt, sonst ist eher von O bis O Regen angesagt.

fry: Glückwunsch zum Koffer, und gute Fahrt. Viel Spaß im Sommer mit dem Klang

Im F30/31 gibt's nur den 335i und 340i (und M3) als Sechszylinder Benziner. Die 330i haben den B48 Turbo Vierzylinder drin. Der N55 ist schon ein ganz guter Motor. 340i (B58B30) sind sehr viele Reimporte auf dem Markt.

Für 21.000 Euro gibt es aber auch anständige N54, wie mein Vorgänger gesagt hat, Geduld ist der Schlüssel. Ob man so ein altes Auto für 20k kaufen will? Kann man so pauschal wohl nicht beantworten. Ich würde auch den 135i mit in meine Auswahl einbeziehen.

Zitat von fry

Wenn für 13.800€ schon solche Dinger angeboten werde schätze ich muss ich mir ein anderes Modell raussuchen

Gute Idee. N54 ist wie eine schöne, problematische Frau hehe.
Lieber gleich viel Geld versenken und nen B58 holen.

Ich glaube nicht dass er das so gelassen hat, das war wohl nur um zu zeigen was er umgebaut hat...

Zitat von Brainny1

Heute gabs neue Nieren mit Doppelsteg in Schwarz.
Da mir das komplette Schwarz noch nicht so sehr zugesagt hat, habe ich den äußeren Ring abgebaut und die Chrom ringe mit den Schwarzen Doppelstegen verbunden.

Auf der Fahrerseite passten die Teile wunderbar ineinander, auf der anderen war ich froh das ich Blitzfix hatte (mehr sag ich dazu mal nicht).

Leider hab ich das Endergebnis mit der WA Kamera Fotografiert....dementsprechend sieht das ganze aus.Bild folgt dann noch.

Die auf der Fahrerseite sind ja mit mehr Streben als die auf der anderen Seite, wieso? Ich hatte letztens mal diese auf dem Foto links drin, habe aber wieder OEM reingemacht da die Teile einfach nicht 100% gepasst haben, und es mir irgendwie nicht so wirklich gefallen wollte. So wie bei dir auf dem Foto rechts finde ich es schöner, mit weniger Zwischenräumen.

Zitat von ds12222

seit kürzerem begleitet mich ein neues Geräusch beim Fahren

Es handelt sich um ein Klackern im Leerlauf; tritt man die Kupplung, geht es weg solange die Kupplung getreten bleibt.
Bei warmen Motor ist es lauter. Manchmal verschwindet das Geräusch wenn ich die Kupplung einige Male trete und dann loslasse.

Viel gelesen, wenig gelernt. ZMS, Ausrücklager stehen häufig im Verdacht. Manche fahren ewig damit rum und haben keine Probleme.

Gibt es jemanden, der Problem hat bzw. hatte oder mir weiterhelfen kann? Er hat knapp 130.000 gelaufen, Kupplung ist mMn noch i.O..

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Meiner macht seit ein Geräusch im Leerlauf dass er bei durchgetretener Kupplung nicht macht, man hört es im Sommer wenn man mit runtergelassenen Scheiben an der Ampel steht, aber auch dann nur wenn man im Auto sitzt, sind die Scheiben oben hört man nichts (oder vielleicht wenn man explizit drauf achtet), ebenso hört man es nicht wenn man aussteigt und sich neben das Auto stellt.

Das macht er meiner Meinung nach seit ich den Wagen habe (6 Jahre), und ich habe sonst keinerlei Probleme. Es ist aber kein Klackern, eher eine Art Rasseln. Sehe das nicht als Problem an. Meine 3er haben bis jetzt alle mehr oder weniger seltsame Geräusche von sich gegeben die ich schon fast erwarte, was nicht klappert, nicht rasselt ist wohl kein BMW , aber diese Geräusche haben andererseits nie die Funktion beeinträchtigt, für mich also Stand der Technik.

Es hört sich allerdings nicht so an wie in dem oben geposteten Video, oder es ist zumindest deutlich leiser bei mir (hab ja keinen Diesel sondern nen N52, da würde man es doch noch deutlicher hören). Irgendwann habe ich gelesen dass es das Ausrücklager sein soll... und auch, daß Leute ihres tauschen lassen haben und das Problem verschwand und wenig später wieder auftauchte, daher mache ich da gar nix solange der normal schaltet und fährt.