Beiträge von RudeBoy

VIel Spaß

Die Domlager hab ich auch vorn drin, die bringen wirklich nen Zentimeter, aber halt nur vorne. Bekommst dann eine richtige Keilform, gefällt nicht jedem.

Was ist denn ein vorläufiges Gutachten?
Sieht ganz normal aus, wie jedes Andere auch, bis auf den Schriftzug/Wasserzeichen.

Rad/Reifenkombi ist völlig problemlos auf dem e90. Wenn Sportfahrwerk bedeutet daß du Zubehörfedern verbaut hast wird es aber ein 21er.

Zitat von Robert76

RudeBoy: 235/265 ist auch eine zulässige Kombi. Aber passt das ohne Umbauarbeiten?

Kann ich dir nicht sagen. Kommt ja auch auf die ET und die ET & Breite deiner hinteren Felgen an. Bei mir passt das, habe aber auch bearbeitete Radläufe hinten.

reifenrechner.at <- da kannst du deine Maße eingeben und vergleichen.

Felgenschutz nutzt aus meiner Erfahrung leider wenig bis nichts... habe mir auch schon welche verkratzt mit Dunlops drauf die einen deutlich rausstehenden Felgenschutz hatten. Im Winter fahre ich die 235/265er Mischbereifung auf einer 8er und 9er Felge, und da ist es wirklich so daß die Felge sehr gut vorm Bordstein geschützt ist, aber im Sommer bei 8,5 und hinten 10, keine Chance. Da müsste vermutlich eine 245/275 drauf um die Felge mit der Seitenwand des Reifens abschließen zu lassen.

Das oben auf dem Bild sieht tatsächlich arg gestretcht aus, ist aber keine Meisterwerk MW03 Felge (?). Und die Fisheye-Optik macht auch, daß es extremer aussieht als es wohl ist, oder täusche ich mich da? 225 auf 8,5 fahren doch eigentlich jede Menge Leute, wirkt jetzt nicht unbedingt so gestretcht? Ansonsten Vergleichgutachten raussuchen mit den selben Maßen, 235/265er rauf und eintragen lassen.

Ich fahre auf meinem ausschließlich 235/35 und 265/30. Das sieht auf einer 8,5er Felge bei mir so aus:

Die Felgen sind mega. Kann man mit den vorherigen Felgen nicht vergleichen, ist halt ein völlig anderes Design. Die Neuen sehen viel brachialer und aggressiver aus, die Alten halt klassisch, aber viel zahmer. Der Wagen hat jetzt einfach einen ganz anderen Look, aber schlechter ist er nicht geworden, hat beides was für sich! Ich würde Silber auch bevorzugen, sieht aber in Gold auch 1A aus, kann man nicht anders sagen.

Ich liebe diese Felgen. Ich fand sie sowohl auf JP's M4 super, als auch auf deinem Ungeheuer. Ich bin aber sowieso ein Fan von silbernen Felgen, und die LM-R ist superselten. Ich finde sie eindeutig schöner als die LM und finde dass sie so mit den blauen Nabendeckeln auch perfekt zu dem Blau des Wagens passt.

Ist halt alles Geschmackssache. Die 359er standen ihm auch gut, finde die aber vergleichsweise langweilig, vor allem in Schwarz.

Edit: Hab mir eben nochmal das Car Wash-Video auf deinem YouTube-Kanal angesehen. Der sieht mit den schwarzen M359 wirklich krass gut aus. Sehr aggressiv, weniger Showcar. Für die LM-R spricht die Rarität und der Kontrast, für die M359 wie groß die im Vergleich aussehen trotz des Schwarz, und wie sportlich der Wagen dadurch rüberkommt. Die Wagenfarbe ist einfach traumhaft!

Leg los
Hab deinen Instagram-Account letztens durchgeschaut. Der Wagen sieht famos aus.

Du musst doch sowieso die Felgen abnehmen lassen, da es Zubehörfelgen sind. Insofern ist das völlig egal... 235/265 sieht bei 8,5 und 9,5 trotzdem schon leicht gestretcht aus. Im Moment hab ich diese Reifendimensionen auf der 8er und 9er (19er) Felge, und da geht der Reifen fast senkrecht hoch. Im Sommer fahre ich die gleiche Reifendimension auf 8,5 und 10, und da zieht sich der Reifen im Vergleich so stark, dass es aussieht als ob viel mehr Platz im Radhaus wäre.