Beiträge von GBL

Ich habe in meinem E90 diese hier an der HA

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diese an der VA

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Also so, wie du es in deinem ersten Post geschrieben hast. Meine Erfahrung mit Eibach und H&R ist, das die Eibach sich ziemlich exakt an die Beschreibung halten, H&R wird tiefer als angegeben.

Dazu noch die Domlager und den ganzen anderen Kram neu. Dazu gibt's auch einen Thread "Instandsetzung Serienfahrwerk"

An der HA habe ich noch das Schlecht-wege Paket verbaut. Damit steht der Wagen dann gut da.

Edit: Es gibt Fälle, bei denen die Sachsdämpfer zum qietschen neigen. Meine zum Glück nicht,aber das kommt vor. Gibt es auch einen Thread zu.

Zitat von Radkappen-Tuner117

Kommt immer drauf an was du alles haben möchtes. Kannst wahrscheinlich 100€ sparen wenn du den CCC controller weiterverwendest. Und je nachdem wie sehr du Bock hast dich ins codieren einzulesen.

Denke du kommst mit 600€-700€ inkl. Combox für Audiostreaming hin.

Ok, vielen Dank. Dann lasse ich mir das durch den Kopf gehen und stöbere etwas bei den Kleinanzeigen.

Hab's Video unten nicht gesehen, aber vielleicht kommt da was drin vor.

Persönliche Erfahrung: Am E46 330i hatte ich eine Anlage ab Kat von Fox, da habe ich den MSD durch Rohre ersetzen. Ist natürlich nicht legal gewesen, aber es hat sich gelohnt.

Am 320d hatte ich einen ESD von Reuter, der hat aus dem Diesel schon was raus geholt.

Am N55 und N52B30 bin ich den Performance ESD gefahren.

Ich würde wohl einen Diesel ESD verbauen, ist aber auch nicht legal. Oder Soundfiles von Fox, Reuter, Friedrich etc. suchen und dann dort zuschlagen.

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Edit: passt beim N52B25 auch der Soundgenerator vom 130i? Da kommt im Innenraum jedenfalls mehr an wenn man den Schaumstoff am Ende vom Rüssel entfernt.

Um welchen Motor handelt es sich denn überhaupt?

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Die Abdeckung muss zu dir raus, irgendwo wird da ne Haltenase sein...

Zitat von Nitroshock

Edit:

Sicherung F54 ist eine Maxi-Sicherung. Dafür gibt es keinen Abgreifer. Was nun?

Ja gut, das dann schlecht

Ich kenne die Belegung nicht genau genug, aber hat nicht eine der anderen Sicherungen auch Dauerplus?

Ich habe für DAB+ und MULF Strom vom Sicherungskasten nach hinten gezogen, müsste mal gucken, ob das funktioniert wenn ich den Schlüssel ins Zündschloss stecke, dann muss da ja Strom ohne Zündung anliegen.

Also vom Sicherungskasten in die Mittelkonsole ist einfach, da gibt's genug vorhandene Kabel an denen man sich entlang legen kann. Ein Satz Sicherungsdiebe kostet bei Amazon wirklich nicht die Welt. Ich habe Strom vom Zigarettenanzünder abgegriffen, der liegt schon in der Mittelkonsole.

Zitat von chief

Android

Ich bin ja OEM-Fan.... Aber hast du eine Empfehlung?

Zitat von MuDvAyNe

einfach auf was neueres umrüsten.

CCC und Mulf ist einfach altes Zeug.

Irgendwann ist es einfach vorbei mit der Kompatibilität.

Alleine die letzten Updates für das Ding sind 10 Jahre+ alt.

Das befürchte ich auch. Auf was updated man da, CIC? Von NBT wurde mir abgeraten da das immer über nen Emulator laufen muss.

CIC sind auch so 800 bis 1000€, richtig?