die kosten nur halb soviel als ate Scheiben
Und Du meinst, deswegen können die nix taugen? Die sind mindestens genauso gut, ich behaupte sogar deutlich besser als diese komischen Ate Powerdiscs...
Zitat
welche scheiben sind besser geeignet in verbindung mit feredo ds performance ??
Warum willst Du denn unbedingt diese Bremsbeläge? Laut Ralf Schmitz passt dazu fast alles:
[Blockierte Grafik: https://www.at-rs.de/files/content/Scheiben_Belaege_Kombinationstabelle_at_rs.jpg]
ja, da gibt es nur die powerdisc für die hinterachse
Auch laut Ate-Teilekatalog gibt es für dieses Fahrzeug die Powerdiscs nur für die HA. Scheint also so zu stimmen.
Brembo Coated wäre hier meine Empfehlung.
09.A599.11
https://www.autoteile-meile.de…E-Bremsscheibe/p-10045880
Hat wer was von TThorsten gehört? Er war hier seit 8/2016 anscheinend nicht mehr aktiv und auf E-Mail bislang auch keine Reaktion...
Oder kriegt wer anders noch Rabatt auf die Kennzeichen?
Gibt es eigentlich inzwischen schon Erfahrungswerte mit den gelochten Brembo Xtra an der Vorderachse? Muss gerade für den Freundeskreis Scheiben bestellen (kein BMW), und da gäbe es diese zur Auswahl, nicht mal teuer...
Für die 335er-Bremsanlage gibt es die ja leider nach wie vor nicht - was ich nicht verstehe, da gerade dieses Klientel dafür sehr offen und wahrscheinlich nicht mal preissensibel wäre. Oder liegt es daran, dass Brembo vernünftig ist, und derartige Scheiben für hochmotorisierte Fahrzeuge gar nicht erst anbietet, weil sie bei höherer Beanspruchung einfach überfordert sind?
Mit so einem Genie wie Dir kann er natürlich nicht mithalten.
[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170401/1dbd2f725c351e68e7a062d7dd040d56.jpg]
Hier wurde doch nach der Farbe des Bremsstaubs der Jurid White Ceramic gefragt. Hier im direkten Vergleich zu den Serienbelägen. Ich würde es mal grau-metallisch nennen. Und halt auch mengenmäßig deutlich weniger.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
Die Hohlfrucht wäre bestimmt einer der letzten, nachdem ich mich richten würde.
JP hat ja nur besucht, referiert hat ja ein Aral-Ingenieur - und ich fand das durchaus interessant.
Und ich finde auch, dass JP schon ne gewisse Ahnung hat.
just my 2 cents @ castol öl
Soll ja net heißen, dass das Castrol deswegen schlecht ist oder unweigerlich zum Motorschaden führt - aber schau mal in den Ölthread rein, sind viele nicht so begeistert von Castrol - Stichwort Ölschlamm.
Und es gibt definitiv bessere Öle, außerdem hat man halt mit der Zeit auch seine Favoriten.
@G Astra:
Vielen Dank dafür! Ist lange her, dass ich mich mit der Thematik auseinander gesetzt habe.
Denk dann wird es wohl wieder das Mobil1 NewLife werden, wenn es das bis dahin noch gibt. Oder das Motul.
Und hier auch nochmal,laut Telefonat mit Alpina kann auch ein 0W40 verwendet werden.bevorzugt ein LL01
Was du im Endeffekt dann rein schüttest, 0w30,0w40,10w60,Castrol,mobil1,Aral,Shell.. bleibt dir selber überlassen,denn da hat jeder eine andere Glaubensrichtung
Danke nochmal für Deinen Hinweis, ich dachte der bezog sich explizit auf das Castrol EDGE, und nicht allgemein auf ein 0W-40 LL01 - jetzt ist es klarer.
Bin wie gesagt kein Fan von Castrol (und damit wohl auch nicht alleine). Aber dann spräche ja auch nichts gegen das gute, alte NewLife in 0W-40...
