Beiträge von Patty

Sollte problemlos passen. Hinten ET35 mit breiten Michelin Reifen ist schon recht eng am E91 LCI, mit den ET38 gewinnst du da aber etwas Platz und welche Reifen drauf sind/sollen kannst du ja mal schauen.

Ich glaube innen sind es 68mm Außendurchmesser, aber ganz sicher bin ich mir nicht mehr...

Suchen hilft
Frontscheibe - Obere Gummidichtung ist poröse, bröselig durch Sonne, Hitze, Waschanlage? - selbst wechseln oder Werkstatt & Kosten?

Preis scheint täglich zu fallen... ich glaube gestern hatte er 15.999€ drinstehen, jetzt 14.999€? Hast du schon angefragt/angeschaut?

Zitat von MathMarc

Die sind ja im Preis gar nicht enthalten.

Tatsächlich...

Zitat von BMWpeppi

ein Kumpel von mir sucht dringend Ersatz für seinen aktuellen E36.

Wie es bei sowas immer ist... irgendwelche Kompromisse muss man eingehen. Ich habe einige Monate nach meinem gesucht und hatte es zum Glück nicht eilig. Wer hier seinen vollausgestatteten E91 für 12.000€ gekauft hat, musste das sicher nicht in der Not von heute auf Morgen tun.

Ich kenne den Motor nicht, aber ich hoffe für dich, dass die Ölwanne ohne Absenken des Vorderachsträgers runtergeht

Ich kann damit nichts anfangen, es klingt für mich aber eher nach irgendeinem Lager, dass beim Anlaufen anfängt zu quietschen, bis der Motor Standgasdrehzahl erreicht hat.

Haha... Ziemlich genau so sah meiner letztes Jahr auch aus Schicker Kombi. Vom Optischen Mal ab:
Super Motor, der N57 läuft top und hat viel Potential. Automatik... Mit XHP mittlerweile echt eine gute Wahl.
Ausstattung ist gut, Panoramadach nett, aber neigt zu Fehlern und ist schwer. Leder muss man mögen. Schöne Tiefe mit dem Vogtland Fahrwerk, von Komfort kann bei der Tiefe aber keine große Rede sein. Fahre Vogtland Federn mit Koni Dämpfern und es wird schon ganz gut hart. Die 19" Felgen sehen super aus, sind dem Komfort aber auch nicht zuträglich.
Alles was da verbaut wurde... Nett, aber der Preis ist schon recht hoch. Ich habe vor 3 Jahren für meinen E91 mit ähnlicher Ausstattung (komplett Serie) und 136.000km 17.500€ bezahlt.

Was man beim N57 im Hinterkopf haben sollte: versiffte Ansaugbrücke und AGR System, was zu unruhigem Standgas direkt nach dem Start bei kalten Motor führt. Ist nach einigen Sekunden oder kurzer Fahrt weg.
Glühkerzen und Glühkerzensteuergerät, sofern noch nie gemacht.
Service des Automatikgetriebes.

Damit in den Urlaub fahren??

Zitat von dreieier

Hier geht es aber um die durchgehende Bypassstellung des AGR Kühlers. Das AGR ist ja sonst aktiv und das Wasser strömt weiterhin durch den Kühler, nur die Abgase nicht, oder?

So sehe ich das ebenfalls. Denn der Kühler steckt kühlwasserseitig lediglich mit zwei Tüllen und jeweils einer Dichtung im Block und da wird wohl kaum irgendwo noch ein Ventil sitzen. Zieht man den heraus, läuft einem die Suppe schon entgegen. Die Abgasseite dagegen ist ja mit dem AGR Ventil gesteuert.

Also grundsätzlich würde ich bei so spezifischen Teilen nicht eBay nutzen, weder sind die Preise die besten noch sind die Spezifikationen da vernünftig eingepflegt. Nutz daparto oder Teilehaber und such da mit der originalen Teilenummer. Normal kriegst du dann alle Teile mit entsprechender OE Nummer angezeigt und kannst entsprechende Hersteller auswählen. Wenn die jeweils dann noch mehrere Modelle haben wie Brembo Standard, Brembo coated oder Brembo Xtra-Line, dann sollten die entsprechend in preislicher Reihenfolge da gelistet sein. Und die Dimensionen stehen i.d.R. auch dabei, sprich man kann die nochmal mit denen aus dem BMW TK vergleichen.
Prinzipiell solltest du auf dem 335i aber mit vorne 348mm und hinten 336mm (wie bei allen Motorisierungen) richtig liegen.
Brembo hat meine ich auf seiner Homepage auch eine eigene Teilesuche per Schlüsselnummer.