Habe gerade die Anzahlung für einen E91 330i, Bj. 2005 geleistet. 
Der Wagen hat die Mischbereifung (225/45 17 und 255/40 17) ab Werk und die sportliche Fahrwerksabstimmung.
Fand das Fahrwerk, bzw. die Bereifung bei der Probefahrt nicht super toll, besonders bei Spurrillen und schlechteren Straßen.
Was würdet ihr empfehlen als alternative Bereifung mit gleichen Größen vorne und hinten?
Vielen Dank für Tipps!
Vielen Dank für eure Tipps!
Das Fahrzeug hat sich erledigt - habe bei einem 330i die Anzahlung gemacht...
Ist das Panoramadach (bei einem Gebraucht-E91, Bj 2006) auch zu empfehlen, wenn der Wagen keinen Garagenplatz hat und immer draußen steht?
Oder macht das keinen Unterschied? Wenn das P-Dach dicht ist, ist es dicht...?
Habe es heute doch nicht zur Garage die den BMW Verkauft geschafft, da ich noch einen Job fertig machen musste.
Nächste Woche dann.
Was würdet ihr sagen, wie viel an Wertminderung macht diese Stoßstange so aus?
Gewährleistung und Garantie ist bei Privat sowas von Essig, daß man ds wohl eher sein lassen sollte.
Aber wer den Kitzel braucht, soll das machen.
Ansonsten git auch hierbei - Geduld beim Autokauf.
Meine Erfahrungen mit Privatverkäufern waren bei den meisten meiner Fahrzeuge (Autos, Motorräder) bedeutend besser, wie von den Händlern.
Bei fast allen Käufen von Händlern war irgend etwas faul. Nicht unbedingt was großes, aber doch ärgerlich.
Aber hier in der Schweiz gibt es auch keine Pflicht zur Gewährleistung! 
Oben schreibst du der Wagen wäre mit einem Vorbesitzer angepriesen.
Weiter unten (wegen der Stoßstange) hast du die Info von der Werkstatt, dass der Vorbesitzer den Wagen 30tkm gefahren ist...
Hab ich was falsch verstanden oder wurden hier seitens der Werkstatt falsche Angaben gemacht???
Stimmt, das ist ein Widerspruch. Das fällt mir nun erst gerade auf.
Bin mir nun gerade nicht mehr ganz sicher, ob der Verkäufer das im ersten Gespräch so gesagt hat mit nur einem Vorbesitzer.
Oder ob ich das angenommen hatte, da alle Services (bis auf den letzten) in der gleichen BMW Vertretung ausgeführt wurden.
Denke mir gerade, daß es mit großer Sicherheit mehr wie einen Vorbesitzer gab.
Denn wäre der Wagen aus 1. Hand, dann würde das im Inserat sicher so geschrieben stehen...
War bei meinem 1er auch so: 1 Jahr altes Auto, Rentner passt beim Ausparken nicht auf und fährt im Schritttempo gegen die Stoßstange, Versicherung bezahlt neue Stoßstange die bei BMW montiert wurde.
Nur warum würde man dann eine rote Stoßstange überlackieren? Die Versicherung zahlt doch in dem Fall ohne zu mucken eine neue in der richtigen Farbe...
Vielleicht war es ja nur ein kleiner Parkrempler?
Und dann gleich die Stoßstange ganz ersetzen?
Schaue am Samstag nochmals bei denen vorbei, inspizieren das Auto genau und spreche mal mit dem Verkäufer persönlich.
Telefon mit der Werkstatt
Zu den alten Winterreifen: "Wenigstens sind doch Winterreifen dabei" 
Zu der innen roten Stoßstange:
"Haben den Wagen nun auf die Bühne genommen und ja - die Stoßstange ist innen tatsächlich Rot.
Haben das vorher nicht gesehen...
Mit dem Vorbesitzer telefoniert; der weiß von nichts..."
Vorbesitzer hätte den Wagen während 30 tkm gefahren und bei ihm sei die Stoßstange nicht getauscht worden.
Hier drei Bilder von der Werkstatt:
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Dachte, es wäre übersichtlicher, da es sich im ersten Thread um zwei Autos handelt...
Aber stimmt schon, vielleicht nicht ideal.
Was sagt ihr zu diesem E91?
Es ist der Wagen 1, von dem ich das hier mit der hinteren Stoßstange geschildert habe.
Uralte Reifen, Stoßstange überlackiert?
Den Verkäufer hatte ich heute nicht erreichen können am Telefon, er war ausser Haus.
Versuche es morgen wieder...
Positiv:
- Alle Services sind zeitnah gemacht worden, bis auf den letzen alle in der gleichen BMW Vertretung. Der letzte Service ist von dem Händler der ihn nun auch verkauft.
- Soll einen Vorbesitzer haben. (Kann man hier in der Schweiz nicht nachprüfen!)
- Innenraum ist sauber und bis auf die kleinen Abschürfungen auf dem Softlack in gutem Zustand.
- Motor läuft gut, kein Tickern zu hören und zieht gut.
- Kofferraum sauber und nicht verbraucht.
- Kein Rost
- Kommt ab TÜV (MFK)
- Garantie 1 Jahr oder 20'000 km (Es besteht in der Schweiz keine Pflicht zur Gewährleistung/Garantie.)
Negativ, bzw fraglich:
- Die im Text angepriesenen Winterreifen sind von 2005.
- Dir hintere Stoßstange ist unter dem Silberlack rot (siehe Link oben).
- Die hinteren Türgriffe klappen nicht zurück (auf beiden Seiten).
- Der Händler ist eine kleine, freie BMW Werkstatt, die sich jedoch so gibt, wie ein offizieller Händler, nur das BMW Logo fehlt. Muss nicht schlecht sein aber etwas seltsam, finde ich...
- Das Gurtschloß ist mit Flauschband umwickelt, warum auch immer... 
- Wagen steht schon seit Sept. 2015 beim Händler (Datum auf dem Foto mit dem Navi.)
Was denkt ihr?
Oder was fällt euch noch auf?
Der Preis... könnte um CHF 1000.- tiefer sein. (Oder noch tiefer?)
