Halte ich so für richtig, man muss wirklich bedenken dass bei einem Elektrofahrzeug irrsinniger Strom flielßt aufgrund des Elektroantriebs, aber der Regierung wird es furzegal sein wie alles Andere wie Glyphosat in Getränken, Herbizide und Pestizide in Lebensmitteln, Antibiotiker im Fleisch, Nitrate im Wasser, Radionuklide und Plastikweichmacher im Fisch usw, usw, die Liste kann man beliebig verlängern. Es ist alles was der Regierung egal ist.
Gruß.
Es ist egal was gewählt wird, denn die Agenda wird woanders gemacht.
Egal ist es nur dann wenn man das "Weiter so" wählt oder eine Partei aus den "etablierten" Parteien mit der üblichen neoliberalen Politik, die auf die schnelle so wie so eine Koalition machen, Hauptsache an der Macht. Für "offene Grenzen" und andere tolle "Ideen" waren durchaus nicht alle Parteien. Aber Angst dass die "falschen" gewählt werden, war diesmal so groß wie noch nie, was ebenfalls dagegen spricht dass es egal ist.
Kann sich JEDER Auto Liebhaber jetzt selbst an seine eigene Nase packen der den Schrott der uns jetzt da oben regiert, gewählt hat
Und hinterher will es aber niemand gewesen sein, jetzt findest du weit und breit niemanden der diese Regerung gewählt hat, schon komisch, oder?
Anschließend wurde der DPF wieder ausgebaut und durch einen Katalysator - ebenfalls von Ernst - ersetzt.
Hi,
hättest du einen Link zu so einem KAT von Ernst?
Gruß.
Hat es was ergeben, wisst ihr eventuell die Ursache?
Danke für Info, ja, die Teile sitzen in den meisten Fällen bombenfest.
Das Material kommt so allmählich rein.
Moin,ich würde gerne wissen,hat das mit den Schellen geklappt,die Lager einzupressen?
Schließe mich dem auch an, mich würde es auch interessieren ob es geklappt hat.
Kan eine undichtheit das problem verursachen?
Die Betonnung liegt auf "kann", muss aber nicht, um das rauszufinden müsste man die Stelle abdichten, z.B. mit BMW-Dichtung die da rein gehört, ich weiß aber nicht ob sie wirklich reinpasst. Allerdings haben einige User schlechte Erfahrung mit diesem DPF gemacht; der Verdacht ist eher dass DPF an sich nichts taugt.
Gruß.
Der User hieß sewoko.
Er hat Walker DPF deshalb ausgebaut weil der Flansch zum Turbo mechanisch nicht passte und die Stelle undicht war.
So lief sein "Test" ab:
1.Die erste Regeneration bei 630km (OK)
2.Die zweite Regeneration bei 240km (wobei es nicht ganz klar was die Ursache war, vielleicht Undichtigkeit?)
3.Auspuff war schwarz (nicht schön aber fast egal)
4.Abgasgeruch und der Flansch zum Turbo nicht passt (Ein No-Go, Schrott, deshalb meine Frage weiter oben).
Gruß.
Jeder alte gereinigte Original DPF hat einen besseren Wirkungsgrad.
Das ist ja der Hammer. 
Aber hey wers nicht glaubt kann es ja gerne mal selbst testen.
Taj, wie du siehst, hat schon jemand einen Walker getestet.
Gruß.
