Beiträge von LMDV

Noch ein kleines Update nach einem guten halben Jahr und 10tkm.
Der Kollege kam bei mir vorbei, und weil ich jetzt das Log-Gedöns mit OBD-Deep am Start habe, habe ich mir die Eckdaten angeschaut. Durchschnittliches Regenerationsinterval 700km, wau, nicht schlecht. Richtig baff war ich als ich gesehen habe was für Gegendruck das Ding hat: 4,8mBar im Leerlauf. Leck mich am Arsch, so wenig habe ich bis jetzt nicht gesehen. Diese Differenzdruck-Sensoren haben meist keine großen Abweichungen, nur irgenwas um 1mBar, ist halt noch die japanische Qualität. Man muss bedenken dass dieser DPF 13 Jahre alt ist und nur gespült wurde. Der Verbrauch ist um 0,2 Liter gesunken und sein Auto fährt sich definitiv spritziger als meins.

So viel dazu: das habe ich wirklich nicht gedacht.

Hallo, eine Frage.

Die in der Anleitung angegebene Datei "T7809495.0da" befindt sich in SP-Daten V49 sowohl im E83- wie auch im E89-Ordner. E83-Ordner ist größer, welcher Ordner macht Sinn für E91 320d 120kW Handschalter? (beispielsweise für Werksdaten-Import) Ich denke E89 ist hier richtig, oder?

Gruß.

Kann das bitte einer prüfen? Ob eingeloggt oder nicht habe ich hier den gleichen Preis: 63212450105, 354,88€.
Ist das bei euch auch so? Gilt Forum-Rabatt vielleicht nicht für alle Teile?

Zitat von hidden1011

Wenn ich eingeloggt bin hab ich andere Preise

Keine Ahnung was es genau war, habe diverse Sachen gemacht (Browser-Cache gelöscht etc.). Jetzt geht es aber.
Danke.

Zitat von hidden1011

Du musst dich mit deinem Kundenkonto anmelden

Genau so mache ich das. Geht es bei dir?

Hallo,
ist das Forumrabatt überhaupt noch drin? Scheint bei mir nicht der Fall zu sein.

Gruß.

Hallo,
kann jemand bitte ein paar Erfahrungswerte von M47-Motr schreiben, wie schnell die Russmasse pro 100km steigt und bei welcher Russmasse die Regeneration des DPF gestartet wird?
Bitte nicht andere Motoren.

Gruß.

Zitat von krautwurst

Wegen den Regenerationsintervallen.... bis jetzt noch keine Regeneration.

Hi,
OK, alles klar. Es gibt dann nur eine Regeneration wenn neuer DPF angemeldet wird. Hast du nicht zufällig gesehen wieviel Gramm Russ du direkt nach dieser Regeneration hattest? Würde mich einfach interessieren.

Gruß.

OK, habe alles so weit zum Laufen bekommen, nur die Log-Daten im Ordner sehen komisch aus, irgendwelche Hex-Werte, obwohl ich fertige Seite benutze.
Die App scheint nicht mehr richtig zu funktionieren: es werden keine Log-Daten abgelegt. Weiß jemand Rat? So richtig brauchbar scheint sie nicht mehr zu sein.

Hallo,

habe eine Frage zur AGR-Funktion, diese kann als Parameter (Ansteuerung EGR Endstufe) ausgelesen werden.
Ich sehe in Daten dass AGR hauptsächlich 2 Stellungen/Tastgrade hat, einmal 5% (also "zu"), und ein Mal irgendwas zwischen 45 und 70%.
In der Kaltlaufphase habe ich eigentlich erwartet, dass AGR auf 5% steht, sehe aber, dass sie bei 60-70% loslegt, und die meiste Zeit um diesen Wert dümpelt. Auf 5% sprigt AGR sehr selten, wahrscheinlich nur bei Volllast (Bergauf-Fahrt). AGR-Ventil arbeitet doch lastabhängig/drehzahlabhängig, in Teillast, oder ist es auch im Leerlauf/Kaltlaufphase vollständig aktiv?

Gruß.