Wie will der Tüv das denn sehen? Dazu müssen ja Kotflügel etc. runter.
Der e9X hat dazu noch überall Verkleidung untenrum. Du siehst also nicht mal den Vorderachsträger zB.
Dazu müsste sich der TÜV erstmal die Autos überhaupt detailliert ansehen. Wenn ich überlege wie unser Mustang mängelfrei TÜV + H-Gutachten bekommen hat, dann zweifle ich ob der überhaupt begutachtet wurde.
Es gibt keinen sinnvollen Grund einen US Import zu kaufen, wenn man den Wagen hier auch regulär kaufen konnte. Das ist selbst bei Oldtimern so, die deutlich unter den Preisen der "einheimischen" Wagen liegen.