Dank VW/Audi und dem dieselskandal bekommst du das legal nicht mehr hin!
vorher wars mit nettem TÜV und entsprechenden Dokumenten möglich!
Thema gibts aber ausführlich hier.
DPF/Partikelfilter 318d/320d M47 entfernen [mit TÜV] [Anleitung]
Allerdings hab ich von werk aus kein DPF (SA200) verbaut. Sondern so ein Nachrüst DPF quasi dort wo der MSD ist verbaut.
Das lustige ist er kostet so oder so 308 euro Steuern ob der Filter drin ist oder nicht
Sers.
Wir haben seit kurzen einen e87 120d m47 mit 163 PS
Der Wagen hat nen DPF nachgerüstet.
Wenn ich den jetzt ausbaue muss ich mit irgendwelchen Konsequenzen rechnen bei ner Kontrolle?
Oder lieber ausbauen und austragen lassen.
Gruß
Die VIN hab ich bei den beiden schwarzen angeschaut. Alles pünktlich gemacht worden. Wegen der Parkschäden mach ich mir jetzt keine Gedanken hab nen gute Lackierer an det Hand mit dem ich schon gesprochen hatte wegen den Schäden.
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Servus.
Ich bin auf der Suche nach einem e91 330D ohne xDrive mit dem N57 Motor
Mein Fahrprofil beträgt ca. 100 km täglich nur zur Arbeit.
An Ausstattung ist mir wichtig:
Navi Prof, Leder Sportsitze, Automatik, Sportlenkrad
Ich habe diverse mobile Angebote schon eingeholt.
Zu meiner Frage:
- Sind 200.000 km an diesem Motor schon problematisch was die Steuerkette angeht, oder lieber einen mit weniger KM suchen.
Diese Angebote hab ich momentan im Auge.
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Grüße
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Getriebeöl nur gewechselt oder inkl Spülung?
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Hol neue Magnetventile die alten taugen nix mehr die arbeit wird umsonst sein versprochen!
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Das Problem ist hier das der Lack von Hersteller zu Hersteller immer unterschiedlich ist, das ist nun mal leider so und wird immer so sein. Ich arbeite seit nunmehr als 10 Jahren in der Brache und kann dir versicheren das alle Lackierer mit solchen Problemen zu kämpfen haben. Nicht jeder Hersteller von Lacken bezieht von Firma X
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Beide Magnetventile tauschen in Verbindung mit einem Öl und Filterwechsel. Wenn du Glück hast dann wars das. Im schlimmsten Fall haben sich die Rechtechringe von der Nockenwelle in die Lagerleiste der Nockenwelle eingegraben.
Der Fehler 3100 ist ein Folgefehler.
Gruß
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ZitatEgal ob Xdrive oder nicht, die kats gehen doch gleich raus?
Wenn man nicht zwei linke Hände hat eine Stunde Arbeit
Beim X muss die Abtriebswelle rechts ausgebaut werden.
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