Edit: Muss meine Aussage revidieren
Ich kann ab und an einfach nicht mehr per MuFu weiterschalten und muss dann ans Handy, ist vermutlich n anderes Problem
Selbes Problem hab ich auch. Hab mich aber noch nicht wirklich damit auseinandergesetzt weil es eher selten auftritt und beim nöchsten Motorstart wieder verschwunden ist.
Chromleisten außen noch in Schwarz folieren würde ich auch noch mit auf die Liste setzen 
Und anderen Nieren. Sehen ein bisschen komisch aus mit diesem Balken im E90 Stil.
Ansonsten ein richtig schöner Wagen 
Die Regeneration hat doch nichts mit den glühkerzen zutun
Wenn die Glühkerzen und/oder das Steuergerät im Fehlerspeicher stehen, wird keine Regeneration gestartet.
Die PP-Sitze scheinen auch ein gute Geldanlage zu sein 
Was da für Preise aufgerufen werden… da werden in ein paar Jahren wohl nichts an Wert verlieren
Es wird wohl am zu niedrigen Budget liegen.
Die Lci 335i, mit der von dir gewünschten Ausstattung, werden wohl für deutlich mehr als für 20k verkauft werden. Vor allem als Coupe.
Da hier unter anderem über Leistungssteigerung und entfernen des Dpf diskutiert wird, ist das Thema Euro4/5 und eventuelle Nachrüstungen wahrscheinlich eher uninteressant
Ja richtig, serienmäßig ist Shadowline glänzend.
@Erikumpf
Danke dir.
Seidenmatt werd ich vermutlich dann nicht verwenden. Hab bedenken das es sonst nicht mehr zu den Spiegelfüßen passt. Werde dann doch mal normalen, glänzend, Klarlack versuchen.
Ich möchte meine Shadowline Leisten gerne neu lackieren. Wegen Steinschlägen und weil an den Kanten teilweise der Lack schon weg ist.
Den Farbcode hab ich schon herausgefunden (BMW Schwarz II 668).
Jetzt die Frage. Geh ich richtig in der annahme, das auf den Leisten vom Werk aus kein Klarlack drauf ist?
