Beiträge von E90_silvershine

Zitat von classick

Ja, das Fuso habe ich schon auf diversen Autos angewendet. Gerade die einfache Anwendung in zusammenhang mit der Standzeit macht es für mich ideal. Es kommen ja gerade immer mehr Soft99 Produkte nach DE. Auch das Shampoo. Speziell da würde mich interessieren ob es der Standzeit zu gute kommt wenn man dieses benutzt. Aber mal ehrlich... alles halbe Jahr (Frühling/Herbs) nach einer gründlichen Autowäsche das Fuso aufzutragen ist echt einfach. Ich brauche pro Auto nicht mal nee halbe Stunde dafür. Und mit ner Dose machste echt viele Autos.

Meine Erfahrung oben bezieht sich auf Handwäsche (In der Regel einmal wöchentlich oder zweiwöchentlich) mit Sonax Xtreme activeshampoo 2 in 1. Scheint der Standzeit jedenfalls nicht großartig geschadet zu haben und passt denke ich auch so

Zitat von Ce_Ka

Benzinfabrik V4/V5 leuchten angeblich besser aus, bei gleichem Preis

Ich habe im vfl nun schon ein paar Leuchtmittel getestet und muss sagen, so wie viele andere hier auch, das ein Unterschied zwischen 6W, 10W, 12W oder 20W und was es sonst noch so nach oben gibt... nur minimal ist. Für mich persönlich ist eine "bessere" Ausleuchtung, die im Prinzip beim vfl nur durch etwas stärkere Leuchtmittel erreicht werden kann, kein Argument für ein paar simple LED's die eh von keinem der hier oft genannten Herstellern eine offizielle Zulassung haben, teilweise mehr als 90 bzw 100€ auszugeben. Der Unterschied von 20W damals zu den nun 6W der Seitronic die ich aktuell fahre ist wirklich kaum sichtbar und erkennt man nicht wenn man es nicht im direkten Vergleich nebeneinander sieht.
Das mögen viele vielleicht anders sehen, aber das sind hierzu meine Erfahrungen die ich so gemacht habe.

Ich habe sogar aus Spaß an der Freude mal das originale Leuchtmittel auseinandergelegt und "umgebaut".. die Ausleuchtung via Led Birnchen war natürlich für n Arsch aber trotzdem mal ein nice to know Test

An die VFL Fahrer, sind bei euch schon mal LED's kaputt gegangen? Wie lange haben sie gehalten und welche waren dort verbaut?

Bei e90/e91 Vfl würde ich persönlich was preis-leistung angeht zu Seitronic greifen.
Das hat den einfachen Grund das die Mtec sowieso nicht viel heller sind, locker das doppelte kosten und Seitronic genauso lange hält.

Wie sind bei den anderen die Erfahrungen mit Seitronic?

Zitat von classick

Privat, günstig und lange Standzeit fällt mir spontan das Sofft99 Fuso coat ein. 12 Monate sind angegben und sollen wohl auch hinhauen. Dazu leichte verarbeitung. Weiß aber nicht wie das mit Waschanlagenautos und wenig Pflege aussieht.

Soft 99 bietet beim Fusso coat tatsächlich ein bomben Preis-Leistungsverhältnis.
Ich habe nach 4-5 Monaten (Vielfahrer mit 30-40k Km jährlich) gemerkt das die Standzeit etwas nachgelassen, jedoch trotzdem noch gut vorhanden war.
Selbst jetzt nach dem Winter und über 6 Monaten Standzeit perlt das Wasser an Motorhaube, Dach und Kofferraum immer noch schön ab. Nur an den Seiten konnte ich eine etwas nachlassende Wirkung feststellen. Also die 6-12 Monate kommen denke ich locker hin wenn man das Fahrzeug per Hand wäscht und nicht so viel fährt.
Was mir allerdings aufgefallen ist, gerade am Heck haftet der Winterdreck etwas hartnäckiger als ohne das Wachs. Lässt sich aber trotzdem gut abwaschen.

Ich für meinen Teil bin jedenfalls begeistert vom Fusso coat. Super leichte Verarbeitung, sehr ergiebig, Standzeit is völlig okay und die Wirkung kommt einer professionellen Versiegelung sehr nahe.

Vor längerem bin ich mal auf jemanden gestoßen der ausgiebige und detailierte Tests hauptsächlich für Autopflegemittel macht -> http://www.83metoo.de/ (<Das ist die Seite von dem Kollegen)
Ich denke das könnte interessant für jeden sein der sich mit Autopflege befasst und nicht unbedingt Lust hast blind Pflegeprodukte zu kaufen, jedenfalls finden sich dort teilweise wirklich schöne Zusammenfassungen und Vergleiche.

Boah, würde mich das aufregen

Wie lange hast du das Geräusch schon?

Schau mal ob irgendwas gegen die Stirnwand vibriert...
Abdeckungen, Leitungen oder sonst irgendwas.

Is dir vielleicht mal irgendwas vorne ins Amaturenbrett gerutscht oder irgendwas demontiert worden?
Windschutzscheibe? Abdeckungen?

Hast du mal sämtliche Fächer und Ablagen geleert und alles komplett aus dem Auto geräumt und bist dann mal gefahren? So blöd es klingt aber bei mir hat mal einen Schlüsselanhänger den ich in der Tür liegen und vergessen hatte ähnliche Geräusche gemacht, die erstmal nicht glasklar aus der Tür zu erkennen waren.

Zitat von JLH1804

also irgendwie komme ich nicht weiter...
wenn ich die nummer auf der seite von eibach eingebe, kommen alle e91 und e93.
aber beim e91 geht es nur bis 330i. beim e93 geht es bis 335i.
und das verstehe ich nicht. passt es nun in meinem oder nicht ??

Wenn du dir nicht sicher bist schreib den Support von Eibach einfach an.
Die sind normalerweise recht fix mit der Antwort und helfen einem auch gerne.

Zitat von MathMarc

Ich habe die auch und mal von 240 auf 100 runtergebremst (inkl. ABS Regelung) - geht. Geht nur nicht dauernd. Dafür nimmt man aber keinen Serienersatzbelag, sondern einen Sportbelag. Denke, das ist klar.

Dass das nicht dauernd geht is logisch...
Allerdings waren bei mir danach die Beläge im Arsch.
Deswegen bin ich dann auch auf EBC umgestiegen, was ich bisher nicht bereut habe.

Zitat von MathMarc

Kaufst du allein nach Preis oder weißt du was du tust?
www.mister-auto.de ist EIN Beispiel für gute Preise.Es gibt noch andere, riesig sind die Unterschiede selten,dafür ist das Geschäft viel zu hart.
Die verkaufen aber auch echten Schrott. Man kann nicht alles empfehlen.

Danke! Das war genau die Seite die ich die ganze Zeit im Hinterkopf hatte, aber mir nicht mehr eingefallen ist.

Zitat von Vegeta

Ist das normal, dass meine Scheiben vorne so aussehen?
Habe bei hohen Geschwindigkeit habe ich immer ein komisches Geräusch, wenn ich bremse und es fühlt sich am Pedal etwas komisch an... das Pedal fühlt sich wie Butter an. Das Geräusch muss von den Bremsen kommen, denn wenn ich mehr bremse dann ist es weg.
Es ist so eine Art lautes Rasuchen,ist schwer zu beschreiben.

Die Scheiben sind wohl vorne heiß gelaufen oder?

Das sind ATE Scheiben und ATE Ceramic Belege. Getauscht wird immer komplett.

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Dasselbe Problem hatte ich auch bei meinem. Leider kann ich nur sagen das die ATE ceramic einfach nichts taugen für eine sportliche Fahrweise. Da greift man dann lieber zu etwas anderen... Bei mir waren nach ca 50% die Beläge verglast nachdem ich bei trockener Fahrbahn von 180 auf 80 runter bremsen musste. An der Vorderachse würde ich nie wieder die ceramic wählen, waren bisher die schlechtesten Erfahrungen und ich bin bisher schon einige Beläge gefahren.

Und möglicherweise natürlich den Vorteil eine Erfahrung zu haben das alles okay oder alles schief gelaufen ist bei der Bestellung