Die Verrußung ist imho direkt proportional zur gefahrenen Geschwindigkeit bzw. Motordrehzahl. Je schneller man fährt bzw. der Motor dreht, desto mehr Verrußung durch die KGE.
Gecko110, der TE und ich fahren relativ langsam/niedertourig und haben deshalb eine saubere ASB trotz hoher Laufleistungen - während Fahrzeuge, die unter starker ASB Verrußung leiden, meiner Meinung nach zu sportlich bewegt werden, sodass die Verbrennung nicht mehr hinreichend sauber abläuft bzw. zu viel Ölnebel durch die KGE abgeführt werden muss.
Ich habe es so verstanden, dass ab einer bestimmten Geschwindigkeit, glaube so ab 120km/H die Abgase nicht mehr zurück geführt werden und somit höhere Geschwindigkeiten dazu beitragen, dass die ASB und die Kanäle sauber bleiben.