Die Versicherung wird da nichts sagen, kann ja wirklich jedem passieren, dass er nach kurzer Zeit wieder eine Scheibe braucht wenn ein Stein rein fliegt...
Natürlich kommt das bei der Versicherung nicht gut an. Ruckzuck hat man die Kündigung, wenn zu viele TK-Schäden reguliert werden müssen.
Und ob das oft passiert oder eben nicht, interessiert der Versicherung nicht. Stimmt die Zahlen nicht, war es das.
Ich habe gestern mit Rh***g***d den BMW Assist Dienst zurückgesetzt bzw. neu gestartet. Man konnte auch sehen, das er deaktiviert war und sich dann neu verbunden hat. Hab den Wagen dann erst einmal einschlafen lassen.
Heute getestet, aber leider führte es nicht zum Erfolg. Alles wie gehabt.
Im Fehlerspeicher habe ich aber gesehen, das BMW den Wagen 3x angepingt hat. 3 Fehlversuche, weil das System nicht aufgewacht ist.
Muß ich wohl doch mal selbst nach BMW hinfahren...
Das ist es ja, im Fz. kann ich denn Teleservice nicht deaktivieren. Die Funktion ist da, es passiert aber nichts, wenn ich die anwähle.
Guter Tip. 
Werde ich gleich mal versuchen.
Laufen eigentlich die Remote App Dienste auch über die Sim-Karte? Weil verriegeln und so bzw. Nachrichten kann ich vom Laptop aus versenden, kommen auch im Fz. an.
Daher vielleicht auch meine Überlegung, das die Sim deaktiviert wurde. Wiederrum hätte das der Connected Drive Mitarbeiter sehen müssen. Von deren Seite sehen die kein Problem.
Für mich ist das ein Garantiefall, gerade nach so einer kurzen Zeit, wo die neue Scheibe drin ist.
Trotzdem steht die Kraftstoffpumpe im Fehlerspeicher. Letztendlich muß die auch getauscht werden.
Was du machst, ist natürlich dir selbst überlassen.
Ich würde zuerst aber mit der Kraftstoffpumpe anfangen. Und dann schauen, wie sich die Sache weiterhin verhält.
Könnte natürlich auch sein.
Ich tue mich aber immer schwer damit, wenn mehrere Injektoren gleichzeitig den Geist auf geben. Das ist meist nicht sehr wahrscheinlich.
Was kostet denn die Kraftstoffpumpe? Die steht nämlich auch im FS. Daher würde ich eher mit dem günstigeren anfangen.
Injektoren kosten ordentlich Geld und so wie es ausschaut, wollen die bestimmt alle gleichzeitig ersetzen.
1. kep42010 - 1x black chrome
2. Flowbow - 1x black chrome
3. aynaligb
4. H@wk - 1x black chrome
5. mig77
Gibt es auch originale RFK´s die passen?
Irgendwo hatte ist mal gelesen, dass LL01 sogar besser schmieren soll als LL04 (?!).
Das ist sogar richtig. Betrifft aber eher die Benziner. Daher ist beim Benziner eher ein LL01 zu verwenden.
Und Kondeswasser soll nicht in der Schwebe gehalten werden, sondern so schnell wie möglich verdunsten.
