Guten Morgen liebe E90 Fahrer,
seit letzter Woche bemerke ich nach dem Kaltstart, dass der Motor nicht so rund läuft wie gewohnt. Direkt nach dem Start kann 1-2 mal die Drehzahl um 100U/min springen.
Ansonsten merkt man auf der Drehzahlanzeige nichts es gibt aber zwischendurch kleine Stöße. Diese Stöße halten auch 1-2 Minuten an wenn man z.B an der nächsten Ampel steht. Ob N oder D ist egal.
Während der Fahrt merkt man davon nichts. Der Fehlerspeicher ist leer. Die Temperaturen von 7 bis 9 Grad sind jetzt nicht so tief gewesen, dass man es als Normal abstufen könnte.
Ich hatte vor einem Jahr das Kaltstartproblem gehabt und habe alle Glühstifte inkl- Steuergerät gewechselt, danach war Ruhe. Es gab dort aber auch Einträge im Fehlerspeicher.
Auch die ASB und Regeleinheit wurden ersetzt. Die Kanäle im Kopf und das AGR waren wohl sauber und brauchten keine Reinigung laut Werkstatt.
Um eine erneute Verdreckung der ASB entgegenzuwirken ließ ich das AGR per Software deaktivieren.
Der unrunde Lauf unterscheidet sich zu dem, den ich vorher hatte. Dort war dieser mit vielen Drehzahlsprüngen direkt nach dem Start verbunden und war vorbei, nach dem ich einige Meter gefahren bin.
Jetzt aber bleiben die Stöße mehrere Minuten und es gibt so gut wie keine Drehzahlsprünge. Die sind zwar nicht so heftig, aber man fühlt wie dadurch die Karosserie leicht schaukelt.
Das einzige was sich die letzten Wochen geändert hat, ist dass ich die letzten 3 Tankfüllungen Aral Ultimate Diesel getankt habe. Dadurch sollte aber der Motor nicht schlechter laufen ...:(
Hat jemand eine Idee?
aber falls ihr einen ganz genauen habt...unbedingt ins Gutachten der Distanzen schauen und daraufhin die richtige Schaftlänge verwenden.
