Ich würde behaupten dass die schon mal gereinigt wurden. Sehen schon fast zu sauber aus.
Beiträge von Fluchtfahrer
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Ich bin auch kein 4-Zylinder-Fan, aber wenn ein Mechaniker keine Lust auf einen Motor hat liegt es vermutlich nicht am Motor und einen 6ender würde ich dem auch nicht geben zum Reparieren
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Komisch nur das sich die Aussagen häufen und bestätigen im Internet über den n 43
Suche mal nach „N54“ und „Problem“.
Garantiert auch Beiträge ohne Ende. -
Vielen Dank für die Orga!
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Kann man mit jedem Motor haben. N54 und N57 gelten als robust, manche verrecken aber schon mit 120k. Trotzdem tolle Motoren.
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Motor. Brücke ist ja dann bald eh sauber
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Kannst du ein Bild so machen dass man die Einlassventile sieht?
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Ist halt wie die Höhe des Eifelturms mit einem Zollstock zu messen.
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Dann lasse es. Die Ergebnisse sind so ungenau, da kann man auch per Hand stoppen.
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ET? Reifenbreite und Hersteller?