Ist zwar richtig, aber das ist doch bereits berücksichtigt.Also wenn dein Auto 250 fährt und mindestens 88 braucht, dann heißt das dass auch die reduzierte Tragfähigkeit bei 250 noch ausreichend ist. Vorausgesetzt natürlich die Reifen sind auch für die Geschwindigkeit zugelassen.
Ich weiß bei meinem Auto nur die Achslasten. Vorgeschrieben ist natürlich das Mindeste-aber wer auf Nummer sicher gehen will fährt höhere Tragfähigkeiten und mehr Luftdruck.
Für die VMR habe ich zeitgleich aber noch eine Anfrage bei einem befreundeten Händler laufen, da warte ich nur auf das Angebot.
Werde dann erstmal Vergleichen. Vom Design gibt es sich ja wirklich quasi nichts, nur das Gewicht ist leicht höher.
Haben die VMR nicht eher 13kg pro Felge?