Alles neu machen. Kostet doch nix.
Beiträge von Fluchtfahrer
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hättest du 381, dann dürftest du mitreden!^^
nee, nee, Spaß.
Welches Motul?
X-Max 0W40. Früher war es LL01 freigegeben, dann hat BMW aber bekanntermaßen wegen den neuen Motoren die Zertifizierung geändert. Öl ist gleich geblieben, aber LL01 steht nicht mehr drauf. Ich wechsle alle 8-10tkm.
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380. Reicht das? Oder muss ich nachlegen?
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Motul fahre ich schon lange in allen möglichen Motoren ohne Probleme.
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Korrekt. Ich hätte gerne die komplette M3 Ausstattung, würde aber gerne beide Nieren behalten…
Leisten hat man ja bis auf Mittelkonsole schnell gewechselt.
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Komplette Ausstattung mit Sitzen usw?
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Verstehe ich nicht. Ich dachte die wären schon neu?
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Autos mit EWG anstatt PWG kaufen.
Und die neueren haben auch eine geschmiedete Kurbelwelle, richtig? Wurde es in einem Rutsch mit der Änderung des Wastegate geändert?
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In 2009 gab es in Europa eigentlich nur noch N53 meine ich. Unser N52 mit den abgerissenen Schrauben war aus 2007.
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Hat sie nicht, oder?
