Beiträge von MaxJ30

  • Kauf eines E92 325i/ 330i lci, Geduld ist gefragt...

    Zitat von RuhrValley

    Was haltet ihr von diesem hier, es ist Jedoch ein 325i ..wäre mit der Ausstattung und dem Km-Stand mehr als zufrieden!!
    Unfallfrei ist er auch und die Europlusgarantie wäre dabei.
    Was sagt ihr dazu, wenn man diesen für 22.500€ bekäme.
    Wäre der Preis gerechtfertigt?


    BMW 325i Coupé M Sportpaket GSD Navi Xenon USB LED für 23.695 € bei mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrze…Details.html?id=222220309



    Mh, der KM Stand ist gut (jedoch 2 Halter, zwanglos stellt sich die Frage: why?). Unfallfreiheit erschliesst sich mir jedoch nicht (wo hab ich es überlesen?) und auch der Preis wäre mir gefühlt zu hoch - trotz doch relativ reichhaltiger Ausstattung. Aber ist halt immer Angebot und Nachfrage und der 3er ist einer der beliebtesten Gebrauchten überhaupt. Anschauen und sich einen Eindruck machen kostet aber erst mal nichts (außer die Fahrt dort hin...).


    MaxJ30

  • Logbuch des MaxJ30

    X390 Zeit 10 Jahre / 1 Monate / 17 Tage - Eintrag 206. Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft als Premiumprodukt um im harten automobilen Alltag ein Höchstmaß an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Fahr-Spaß zu haben. Wir schreiben im Langzeittest den 19.02. 2016 - Kilometerstand 135511.


    -3 Grad, über 3 Wochen Stillstand - nicht die optimalsten Bedingungen für eine über 10 Jahre alte Batterie. Dennoch die Lust war groß und triumphierte über die Vernunft, salzig war es nämlich zudem leider auch. Wider Erwarten lief die Prince of Oil bzw. deren Engine nach dem ersten Knopfdruck langsam an. Die ersten Kilometer waren geprägt durch mäßig willige Gasannahme und ein etwas überlautes Abrollgeräusch bei sehr mäßigem Abrollkomfort, was sich jedoch mit zunehmender Fahrtstrecke deutlich relativierte. Schlußendlich dominierte mit jedem Kilometer mehr die gewohnte Freude am Fahren und für MaxJ30 die Erkenntnis, dass das Suchtmittel 325xi nichts von seiner Wirkung verloren hat. 9,9 Liter bestätigen dabei die Freude am Fahren; Öl liegt noch bei 100%. Technisch ansonsten wie gewohnt keine Vorkommnisse. Heute ging es dann zur Sicherheit in die Waschanlage um die Salzlauge, - kruste wieder etwas loszuwerden, damit die Prince of Oil im Hangar ihren unterbrochenen Winterschlaf mit ruhigem Gewissen fortführen kann. Ab Frühjahr kommen dann trotz vom Betrieb gestellten Fahrzeug mit Sicherheit deutlich mehr Kilometer dazu und falls es das Leben zulässt auch ein paar mehr Posts im Log.


    Für heute allen Lesern ein schönes Wochenende


    Euer


    MaxJ30

  • Kaufberatung E91, 325i, Bj. 2007

    Ohne das Schweizer Niveau zu kennen - an dem Preis müsste noch was gehen...siehe Argumente meiner Vorschreiber.
    Es muss kein schlechtes Auto sein - Winterreifen 05, da ist wohl nicht viel im Winter gefahren worden.


    MaxJ30

  • Bmw 330i E92 oder 328i F30

    Fahr doch mal beide Probe...


    ...und dann mach ein 4 Felder Schema mit Vorteilen und Nachteilen sowie kurzfristig und langfristig...


    ...und dann bewerte nach Wichtigkeit (0-5)...


    Dann hast Du das, was Dein Verstand kaufen würde



    MaxJ30

  • Hoher Ölverbrauch E90 325i, defekte Kurbelgehäuseentlüftung, Motorschaden?! ---Wichtige Infos für N52 Besitzer---

    Zitat von BMW-E46-E92

    Stimmt ich hab den N52K drin. Dann kann ich nur hoffen das die nicht kaputt geht :/


    Der N52k scheint nicht (oder statistisch viel weniger) unter dem Problem des Ölverbrauchs zu leiden. Konsekutiv bist Du wahrscheinlich aus dieser Nummer raus.


    Ich sehe das bei meinem gelassen. Sorge Dich nicht fahre...und irgendwann dann eben Ersatz. Allerdings wäre im Falle eines Ersatzes die Frage, ob evtl. der N52k einfach so eingebaut werden könnte...


    MaxJ30