Beiträge von MaxJ30

733 für einen E90/91/92?

Da bist Du aber in den Prozenten relativ hoch...

MaxJ30

Zitat von BirdOfPrey

Diese Frage hat meiner Meinung nach auch überhaupt nichts mit dem Alter des Fahrzeuges zu tun! Allein der Wert spielt da eine Rolle.
Und wenn man die Frage: "Kann ich im Falle eines Vollkaskoschadens den Totalverlust verschmerzen?" nicht eindeutig mit einem Ja beantworten kann, sollte man nicht auf die Vollkasko verzichten.

Da wiederum stellt sich die Frage, was ist verschmerzbar?

Davon ausgehend, dass ein 325xi EZ 06 mit 135000km auf der Uhr irgendwas zwischen 5000 bis 8000 Euro bringen müsste...
stellt sich die Frage sind 5000 bis 8000 verschmerzbar?

Für mich persönlich habe ich die Frage anders gerechnet. Was kostet TK, was kostet VK? Der Unterschied war jetzt so gering, dass ich VK wählte. Zwar habe ich zuletzt ein Auto 1985 gehimmelt...
...aber der Mehrbetrag ist jetzt nicht die Welt...in Relation zu 5000 bis 8000 Euro, was zwar schmerzlich aber verschmerzbar wäre...
...eine Erfahrung, welche ich mit meinem 5 Jahre alten, 66000km gelaufenen Ford Fiesta Ghia 1,3 Liter mit 66 PS 1985 machen musste...
...auf Schnee bin ich (mit neuen Sommerreifen!!!) gut und vorsichtig gefahren...auf Nässe hat mich dann bei 130km/h eine Eisplatte auf einer Brücke erwischt...

Eine weitere Lehre war konsekutiv nie mehr von September bis April ohne Winterreifen unterwegs zu sein...

LG

MaxJ30

E90 325xi, Jahresfahrleistung 20000km, Garage; Extravertrag für Fahrer <23 Jahre

Versicherung BGV

Haftpflicht SF 28 Beitragsatz 29% 157,03 Euro

Vollkasko 325,-SB / TK ohne SB 363,85 Euro
Schutzbrief 08,50 Euro

Jahressumme 529,38 Euro

Wenn jetzt jemand fragt "warum Vollkasko bei einem 10 Jahre alten Auto?" - geschenkt. Weil ich mir 530,- Euro leisten möchte.

MaxJ30

Zitat von dansel

Danke :). Kann es kaum abwarten!

Es war ein e91 320d mit 80.000 km von 2011, Navi Prof + Combox, Sportsitze, Xenon, Sitzheizung, ...eigentlich fast Vollausstattung... Hatte 2 kleinere Unfallschäden die von BMW repariert wurden. Gekauft für 16.000€.

Ich habe eine Intec Gebrauchtwagengarantie Premium für 12 Monate dazubekommen und könnte diese bis auf Maximal 36 Monate verlänger. Würde 300€ pro weiteres Jahr kosten. Was meint ihr ?

Kommt immer darauf an, was und wieviel abgedeckt wird. Pauschal ist sowas schwer zu sagen.
Emotional fühlt man sich mit Garantie sicherer - und ich habe bei VW und Mercedes in den Garantiezeiten einiges repariert bekommen.

MaxJ30

X390 Zeit 10 Jahre / 0 Monate / 0 Tage - Eintrag 203. Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft als Premiumprodukt um im harten automobilen Alltag ein Höchstmaß an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Fahr-Spaß zu haben. Wir schreiben im Langzeittest den 02.01. 2016 - Kilometerstand 135222.

Happy Birthday Prince of Oil. Du bist nun 10 Jahre alt. Das sieht man Dir nicht an. Weder Innen noch Außen; in der Zusammenschau: Tip Top, oder wie BMW für sich in Anspruch nimmt: PREMIUM. Es ist nicht selbstverständlich, dass eine Batterie 10 Jahre hält (und wir erinnern uns, dass MaxJ30 bereits 2009 und 2010 die Haltbarkeit in Frage stellte - Anmerkung des Verfassers). Außer den Radlagern hinten hattest Du bisher keinen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Benzin, regelmäßig Öl, Bremsbeläge und -scheiben sowie Kühlflüssigkeitswechsel - das war es. Wenn Du so weiter machst könntest Du die J30 in ihrer Haltbarkeit überbieten (in Jahren und an Kilometern). MaxJ30 jedenfalls würde sich freuen. Perspektivisch wird es aber zumindest bei den Kilometern dauern. Ad eins ist die Meßlatte mit 303000 bzw. respektive 368000km schon recht hoch - ad zwei ist die Prince of Oil kein Daily mehr, befindet sich also nicht mehr täglich im Einsatz, was sich prolongierend auf die Kilometer bzw. das Erreichen dieser Grenzen auswirkt.
Aber auch bei den Jahren wird es schwierig. Top 1 ist da ein K10 (1987 - 2005 = 18 Jahre), Top 2 ein J30 (1994 -2009 = 15 Jahre), Top 3 der Klingonenkreuzer A170CDI (2003-?, demnächst 12 Jahre) in seinem Palliativmodus. Auch mit den Haltedauerjahren ist der X390 (noch) nicht in der Top 3. Was aber nicht ist - es kann noch werden, da bei dem hohen Zufriedenheitsgrad ja keine Wechselpläne anstehen (ein schnelleres Auto zu besitzen wird in diesem Leben nicht mehr benötigt...)
Für heute bleibt konsekutiv einfach nur Danke zu sagen! Leider ist das Wetter schlecht und es stehen nur Kurzstrecken an - von daher wird das nix heute mit der Geburtstagsjubiläumsfahrt. Hier lüftet sich auch das "Geheimnis" deines Verbrauches, da die Prince of Oil überwiegend auf Langstrecken bewegt wird. Fährt sie nur Kurzstrecken (<50km am Tag, viele Unterbrechungen) wird die 10 natürlich auch überschritten. So zwischen 10 und 11,5 Litern ca. Genaue Angaben gibt es dazu nicht, da bis der Tank leer ist mindestens eine längere Strecke darunter war. In der Zusammenschau so 9,6 Liter - weniger geht, aber die 9,6 Durchschnitt machen einfach viel mehr Spaß.
Ansonsten im Westen nix neues. Wenn mal ganz viel Zeit ist - ein subjektiver Vergleichstest mit dem Daily (heute jedoch leider nicht - Anmerkung des Verfassers).

Allen Lesern des Logs an dieser Stelle ein gutes und vor allem gesundes (das ist die Basis, um sich alles andere erarbeiten zu können) sowie für Eure Autos ein Knitter- und Pannenfreies 2016

Euer

MaxJ30

P.S.: Anbei eine Impression des 10 Jährigen

Herzlich willkommen und allzeit knitterfreie Fahrt.
Den N52 wirst Du nicht bereuen!
LG

MaxJ30

Herzlich willkommen und allzeit knitterfreie Fahrt

MaxJ30

Zitat von dansel

Eine Sache ist mir aufgefallen:

Das Auto ist bereift mit: 205 / 55 / R 16

Das R als Geschwindigkeitsindex ist etwas fehl am Platz oder? Laut google ist R nur bis 170 km/h. Ein 320 sollte doch V (bis 240 km/h) haben oder?

Bei Winterrädern könnten die Leute sparen (muss dann ein Aufkleber mit Geschwindigkeitsbegrenzung ins Cockpit) - oder der Verkäufer hats falsch angegeben. Gut aufgepasst!!! In jedem Fall nachprüfen und einen Blick in den Fahrzeugschein/brief. Persönlich würde ich auch denken, dass da was anderes als R steht.

MaxJ30

Zitat von N52B25

Ja, das sagte mein BMWler auch gestern. Bevor die abfallen, würden sich bei mir ähnliche Symptome zeigen. Außerdem könnte man die super schweißen, wenn mal ein Loch durch Beschädigung von außen. Ich habe gerade mal im OBD Thread gelesen. Da gibt es einen Adapter (Carly) und eine Android App und dann kann man selbst Fehler auslesen und die Lichtautomatik und so weiter ....lecks mi.... Männerspielzeug.

Ich kann es kaum erwarten, die Kiste endlich fahren zu können. Wenn ich das eher gewußt hätte....ich glaube, ich bin fahrzeugtechnisch im Mittelalter verblieben.

Bei meinem im Januar 10 Jahre alt werdenden 325xi ist noch der erste Auspuff und die erste Batterie!
Mit dem E90 ist BMW wirklich etwas premium-mäßiges gelungen....

Mit A32 kommst zwar net aus dem Mittelalter...aber aus dem 20. Jahrhundert
Das hat aber nix mit BMW zu tun - sondern mit der allgemeinen Entwicklung...

Viel Freude am Fahren!

MaxJ30

Zitat von jennto

Des weitern will ich hier mal loswerden(da es vermehrt zu Wort kam) das der bmw e 90 abzulut nicht schrauber freundlich ist (im vergleich zu neueren schon)wenn ich das mal mit den Japanern vergleiche die ich vorher gefahren bin, ist bmw beim schrauben eine Katastrophe alles doppelt gemobbel, unnötig kompliziert verbaut und es Dauert von vornherein alles mal doppelt so lang.

Fazit freue dich lieber dran so lange er läuft

Zitat von jennto

Des weitern will ich hier mal loswerden(da es vermehrt zu Wort kam) das der bmw e 90 abzulut nicht schrauber freundlich ist (im vergleich zu neueren schon)wenn ich das mal mit den Japanern vergleiche die ich vorher gefahren bin, ist bmw beim schrauben eine Katastrophe alles doppelt gemobbel, unnötig kompliziert verbaut und es Dauert von vornherein alles mal doppelt so lang.

Ich hatte ja schon mal im Logbuch geschrieben, dass das Wechseln der Glühbirne mit Radeinschlag und Anheben auf einer Hebebühne verbunden ist...
(An den Pranger mit dem Ing. und öffentliches Mohrenköpfewerfen....)

Dennoch - eine Kleinigkeit im Verhältnis zum Fahrspaß

MaxJ30