Europa - (un-) endliche Weiten. Dies sind die Abenteuer des X390 WBAVD1100AV05316, gebaut um die (un)endlichen Straßen Europas zu befahren, gekauft als Premiumprodukt um im harten automobilen Alltag ein Höchstmaß an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Fahr-Spaß zu haben. Wir schreiben im Langzeittest den 03.07.2022 - Kilometerstand 207777. X390 Zeit 16 Jahre, 8 Monate und 08 Tage. Eintrag 331.
Über zwei Monate seit dem letzten Eintrag vergangen - es wird also höchste Zeit einen Eintrag im Logbuch vorzunehmen. Das wichtigste vorab: Fahrzeug & Fahrer existieren noch. Der X390 hat mittlerweile 2000 KM mehr auf der Uhr, der Ölstand bei 80%. Es scheint also wie wenn sich der Verbrauch mit 5w30 original BMW Öl etwas freundlicher gestaltet. Aber abwarten und beobachten lautet hier die Devise. Außer 9,0 Liter Durchschnittsverbrauch gibt es hier allerdings technisch nichts weiter zu berichten. Nach wie vor ist der 325xi ein sehr angenehmer Reisebegleiter insbesonders für längere Strecken oder wenn es mal schneller gehen soll. Bei teilweise bis zu 2,41 Euro pro Liter ( 21,69 auf 100km bei aktuellem Verbrauch) wurde allerdings im Alltag öfter der i3 bevorzugt. Bei Energiekosten von 4,29 bis 5,46 Euro auf 100 KM kommt man da schon definitiv etwas ins Grübeln, zumal auch der i3 ja Freude am Fahren garantiert. Auch das Feed Back der Mitmenschen ist jetzt ein völlig anderes. Wurde MaxJ30 beim Kauf im letzten Jahr nicht verstanden und bemitleidet und sogar belächelt - und Kommentare wie "warum kaufst Du Dir überhaupt ein Elektroauto? Du bist doch bescheuert dann auch noch ein gebrauchtes zu nehmen?" sprechen hier eine eindeutige Sprache....so sagen die selben Menschen heute "Du hast alles richtig gemacht damit!".
Wie immer liegt die "Wahrheit" vermutlich in der Mitte oder ist eine Sache der jeweiligen Perspektive. Und auch der i3 liefert mitunter zweifelhaften Unterhaltungswert und negative Adrenalinproduktion und kann neben Freude auch intensive Emotionen wie Angst, Verzweiflung und Ärger und Wut auslösen. Kleine Kostprobe:
.....Du fährst zum Discounter einkaufen. Deine App zeigt Dir vorher 3 Schnellladesäulen (max 150kwh), die aber nicht online sind.... Vor Ort stellst Du voller Freude fest, dass Du diese mit der EC Karte zum günstigen Preis von 0,39 Cent pro kw doch benutzen kannst, steckst an und gehst einkaufen.
.....20 Minuten später kommst Du zurück und öffnest den i3. Normalerweise stoppt beim Öffnen der Türen der Ladevorgang - diesmal nicht..!!!
Nach diversen Wiederholungen und sonstigen erfolglosen Ideen das Laden zu stoppen und die Verbindung zu kappen, rufst Du entnervt beim Betreiber der Säulen an. Dieser zeigt sich verwundert, dass überhaupt geladen werden kann, sagt die Säulen seien nicht online, man könne nicht helfen und Du sollst den ADAC rufen.
.....Natürlich wendest Du Dich vorher lieber an BMW in München - aber auch die zeigen sich ausgesprochen ratlos, meinen aber "es gäbe noch eine Chance bevor man den ADAC ruft - wenn die Batterie komplett voll ist, würde die Säule möglicherweise von alleine abschalten".
.....Zum Glück war dies dann auch der Fall und nach exakt 42 Minuten stoppte das Laden und die Säule gab den i3 wieder "frei" und das Ladekabel konnte gezogen werden und die Adrenalinproduktion des Verfassers verlangsamte sich und ein Gefühl von Erleichterung machte sich breit....Überflüssig zu erwähnen, dass diese "Tankfüllung" bisher die längste Reichweite ergab;->
Fazit: Mit der Prince of Oil wäre das natürlich nicht passiert. Du tankst ein paar Minuten, holst ohne Probleme in all den Jahren den Rüssel raus und kannst dann je nach Fahrweise zwischen 600 bis 880 Kilometern fahren ohne Dir groß Gedanken über die Reichweite oder sonst was zu machen - einfach nur Freude am Fahren und das seit über 200000 Kilometern - so soll es sein...!!!
In diesem Sinne schönes WE und bleibt gesund...!!!
Euer
MaxJ30
P.S.: Anbei noch ein paar "goldene Momente"
) - ansonsten technisch komplett unauffällig, keine besonderen Vorkommnisse.