Wenn du auf Sommerräder wechselst, stellst du ja auch den Luftdruck ein.
Was war denn das für ne Werkstatt, die spülen aber dann keine Adaption durchführen?
Entweder man macht es wie ZF es empfiehlt/vorschreibt, oder man lässt es ganz bleiben.
Mit meinem 6HP bei DonSimon zur Spülung gewesen, inkl. Adaptionsfahrt. Seitdem läuft das Getriebe ohne Alterserscheinungen.
Wenn du die Batterie abklemmst, am besten auch mal (für paar Stunden) an ein vernünftiges Ladegerät hängen.
CTEK MXS 10 / MXS 5 kaufst dir einmal und hast lange davon.
Wurde nach der Spülung und Neubefüllung (ich hoffe inkl. Filterwechsel) auch ein Reset der Adaptionswerte mit anschließender Adaptionsfahrt durchgeführt?
Ist die Batterie bzw. Batteriespannung in Ordnung? Batterie schon abgeklemmt um alle Steuergeräte richtig neu zu starten?
Hallo Simon,
bin letzten Juni bei dir gewesen. Getriebe läuft und schaltet seit dem Ölwechsel (mit Spülung) immer noch 1A. Seitdem keine Schläge beim Hochschalten mehr aufgetreten.
Zur Info für alle: Wenn alles glatt läuft, ist die Aktion in ner guten Stunde gelaufen. Wenn eure Freundin sich also ne Stunde lang mit der Kaffeemaschine und ihrem Handy dort auf der Couch beschäftigen kann, gibt es nichtmal Genörgel zu hören 
ja ok das dachte ich mir schon, aber eventuell stößt ja jmd auf dieses Thema der zufällig noch eine zu Hause liegen hat, aber sonst mach ich mich dann mal auf die Suche.
Was wäre denn eine realistische Preisspanne? Neu lag der Preis doch so um die 800€
Zur Info für alle: Der Performance ESD für den E92 325i war im Februar 2018 kurz vor Produktionsstopp neu von diversen BMW Händlern für 530 EUR zu bekommen. Die Preissteigerungen in den darauffolgenden Monaten und die Gebrauchtpreise hielt&halte ich für unverschämt, auch wenn ich selbst auch gerne einen hätte. Ich bin einfach zwei Wochen zu spät gewesen.
Gibt es inzwischen neue Alternativen?
das Auto wurde einen Tag stehen gelassen und am nächsten Tag warmgefahren und nochmals der Ölstand kontrolliert.
Was sollte das denn? Der Ölstand muss bei kaltem Getriebe schon stimmen!
Es muss direkt überlaufen, ansonsten ist zu wenig drin. Nach einer Minute Betriebszeit ist die Temperatur schon zu hoch, dann kannst es erstmal wieder ne Stunde abkühlen lassen und gucken ob es immer noch direkt überläuft.
dito, gar nicht mal so einfach einen schönen Anschluss dafür zu finden, alles total verbaut
und bitte sonst nichts irgendwo abgreifen, entweder sauberes Signal von der Endstufe oder besser lassen
