Beiträge von DaChefe

    Schon, aber sagt mir das als Ausländer was mit der Unweltzone? Eher nicht.
    Grundlegende Verkehrszeichen sind ja überall gleich, eben damit es alle verstehen.
    Ob ich als Ausländer mit so einem Zusatz was machen würde, weiß ich nicht.

    Naja, mit der Ausrede könntest ja auch 200 in der Stadt fahren...sorry, ich kannte die 50km/h-Schilder nicht von zu hause...


    Unwissenheit schützt nicht vor Strafe. Wir dürfen ja auch nicht in Frankreich in die Umweltzonen, wenn unsere Abgasklasse nicht (mehr) erlaubt ist an diesem Tag. Da finde ich das noch krasser...man muß ja quasi vorher im Internet schauen, ob es ein Einfahrverbot an diesem Tag gibt und für wen es alles gilt....


    Innerhalb der EU sollte das ja eigentlich allen bekannt sein, Amis & Co. sollten sich zumindest vorher informieren, wo sie fahren dürfen und wo nicht.

    Hallo zusammen


    Habe zwar ein bisschen hier gesucht, richtig fündig bin ich aber leider nicht geworden...


    Mein Problem : wenn ich mit meinen 320d e91 bj 2008 fahre kommt immer nach ca 10 min die gelbe warnlampe mit dem partikelfilter drauf...ist nun irgend ein Sensor defekt oder Filter voll? Ich fahre jeden Tag Langstrecke also ca 150 km, dachte deshalb sollte der Filter nicht zu sein oder?
    Hab beim auslesen folgende Meldungen bekommen :

    Evtl. ist da auch der AGR-Stellmotor/ventil defekt oder verkokt. Könnte auch daher kommen, dass der Differenzdrucksensor was falsches mißt.


    Und meines Wissens macht er keine Regeneration mehr, wenn er abgasrelevante Fehler im Speicher stehen hat.

    Vorserie sind für mich die Autos, die gar nicht in Privathand gelangen sollten...
    Wie der Name schon sagt, wurden diese VOR Beginn der Serienfertigung hergestellt.


    VW kauft ja gerade solche Autos zurück...

    Schade.
    Aber das ist ja gefühlt bei 80% der 335i so, dass es sich um US-Importe handelt. Und meistens kommen die erst, nachdem es drüben gekracht hat.


    Und etwas drauflegen für ein F-Modell?

    Mir fällt auch sonst kein vernünftiger Grund ein, warum man sich einen US-335i importieren sollte? Preislich sind die da auch nicht soooo viel billiger, dazu Umrüstung, TÜV, Verschiffung, Wertverlust hier da US-Import.
    Das kann nur als Umzugsgut interessant sein, wenn man länger als 6 Monate drüben gelebt hat.


    Bei ner Corvette oder Mustang ist das was anderes...

    So meinte ich das gar nicht...natürlich soll jeder fahren, was ihm gefällt.


    Ich sage mehr: mit zu kurzen Strecken tut man den Motoren nix gutes. Das Öl wird nicht recht warm, bevor man wieder den Motor abstellt. Hochleistungsmotoren sind da am kritischsten, ich hatte das Problem an meinem M3...


    Daher fahre ich im Alltag einen alten 330d E46. Kein Partikelfilter, den man regenerieren (oder gar erneuern) müßte, und man hat trotzdem Freude am Fahren...

    Viel Erfolg bei der Suche.


    Ein US-Reimport muss ja nicht zwangsläufig schlecht sein. Unbedingt Carfax-Report checken. Die enden dann leider häufig mit "Totalschaden, Export nach Litauen". Ein Indiz dafür ist, wenn die Import-Autos nicht mehr die originalen Stoßfänger haben (die mit den Reflektorscheiben an den Rädern) sondern häufig M- oder eben Facelift (meistens M) - meine Erfharun

    Ich finde, es gibt keinen vernünftigen Grund, einen BMW aus USA zu importieren. Außer er war aufgrund von Schäden/Unfall etc. supergünstig.
    Es sieht anders aus bei Mustang & Corvette. Da ist die Auswahl größer und die Preise teilweise richtig gut.


    BMWs werden in USA ja auch nicht wirklich verschenkt (jedenfalls bei guten Autos ohne Schäden). Dann lohnt die Verschiffung, Verzollung und Umrüstung eigentlich nicht.
    Umzugsgut mal ausgenommen.