Beiträge von dreizwanzigertraktor

Hallo,

bin mittlerweile ratlos und stelle einfach die Frage in die Runde evtl hat jemand was ähnliches gehabt.

Sept 2012 habe ich VA Rechts Zugstrebe + Querlenker gewechselt. (-> Querlenker war gebrochen)

Ich habe nun aufgrund der wärmeren Temperaturen die Fensterscheiben mal unten gehabt und festgestellt das ab 100 km/h ein klackerndes Geräusch auftritt (eine Art: tack tack tack).... Frequenz ziemlich hoch und gleichmäßig. Ist bis 140 km/h wahrnehmbar danach übertönt der Fahrtwind alles.

Ab ca. 70 km/h wenn ich scharf nach links einlenke hört man das Geräusch auch.... aber eben nur wenn ich scharf einlenke.

Ich dachte es könnte evtl das Radlager sein aber aufgebockt ist keinerlei Spiel festzustellen... wenn ich das Rad abmontiere dreht sich auch alles freigängig ohne Geräusche oder irgendwelche Auffälligkeiten. Kann sowas von der Spurstange kommen?!?!?

Reifen sind noch ok.... Innenflanke etwas mehr abgefahren, Achsvermessung wurde nach dem o.g. Tausch vorgenommen aber nichts auffälliges feststellbar.

Ideen?

Danke vorab

Also, heute wurden beide Ladeluftleitungen ausgebaut.... Dichtungen waren soweit in Ordnung.

DIe Ldaeluftleitung (Turbo zu Ladeluftkühler) Nr.1 -> 11 61 7 795 304 hatte an der Gummimanschette ein Riss.

Beim Freundlichen war das Teil nicht auf Lager... Kostnepunkt € 175,- für ein Stuck Blechrohr mit Manschette Wie üblich, Apothekenpreise...

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Haben es mit vulkanisierenden Dichtband + Manschete abgedichtet und es hält soweit. Ist natürlich provisorisch aber so lange es hält bleibt es dran. Das Teil gibts in der Bucht für 50,- EUR

Hallo,

mein 320d BJ 06 blässt beim Beschleunigen irgendwo Luft ab, dass tritt ein wenn das Gaspedal > 50% durchgetreten wird... also obere Hälfte. Leistungsverlust ist nicht feststellbar.

Morgen auf der Bühne gucke ich mal genauer hin.

p.s. im Stand ist nix zu hören wenn Gas geben wird.... blöde Frage aber läuft da der Turbo mit!?

Servus,

da mein Fahrzeug ca. ein halbes Jahr nicht bewegt bzw abgemeldet war wollte ich fragen: Gibt es irgendetwas was man unbedingt beachten muss?

Blöderweise hab ich die Batterie nicht ausgebaut, ist leer... aber das ist das geringste.

Sollte ich direkt ein Ölwechsel machen... bzw setzt sich die Brühe irgendwie nach längerer Standzeit ab und könnte irgendwie gefährlich werden????
Turbo? Ventile?

EDIT: da ich auch gleich TÜV machen muss: welche Bremsbelagdicke ist vorgeschrieben so Pi mal Daumen? Boardcomputer sagte beim letzten mal noch was von 20.000 km

Thx

Hallo,

ist es möglich bei einem LCI 320i mit Navi Pro die USB-Schnittstelle in der Mittelarmlehne nachzurüsten? Konkret: SA6FL nachrüsten
Ich verfüge über eine Combox (siehe Bild) und beide Anschlüsse (blau + schwarz) sind nicht belegt.

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Bitte um Infos, der BMW Dealer sagt es sei nicht möglich.

Danke im voraus für alle hilfreichen Tipps / Antworten

Hallo,

passt das Aerodynamikpaket (M-Paket) LCI auf VFL einfach plug and play oder müssen Änderungen vorgenommen werden?

Danke

Die Batterie (Bosch / Varta) wird dich ca. 180 EUR kosten.

Kann dich beruhigen, der Batteriewechsel ist wirklich nicht günstig.
Die 2 Std scheinen mir etwas viel, hatte bei mir 7 AW.
Man sagte mir auch das Steuergerät muss erst angepasst werden etc.

Normal sollten da noch 10% Rabatt drin sein.

Habe bei meinem 320d ~ 243,00 bezahlt.

Servus allerseits,

suche ein komplettes M-(Aerodynamik)paket .

Kennt jemand eine Adresse wo man sowas günstig beziehen kann?

Von eBay abgesehen...

Bei Salesafter bin ich bei knapp 1000 € i(nkl. Diffusor + Versand)

Merci!