Frag mal bei ARS24 an. Die können dir da weiterhelfen.
Beiträge von Brainny1
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Hey Leute, frohes Fest noch...
Ich habe auch ein ähnliches Problem wie oben beschrieben. Batterie ist inzwischen tiefenladen und einen neue muss her. Werde eine Exide bestellen.
Wie kann ich Prüfen (messen) ob ich Verbraucher habe? Hatte den Türgriff auf der Fahrerseite in Verdacht, wurde aber bereits gewechselt. meine Hoffnung, das die Batterie es einfach hinter sich hat!? Habe von Elektrik leider eher weniger bis gar keine Ahnung, obwohl ich in der Stromerzeugung tätig bin
Danke und LG Mo
Erste Batterie? Wenn ja, tauschen.
Software vorhanden? Dann mal Ruhestrom anschauen.
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Ruhig brauner, keiner hat dir an die karren ge....
Es ist halt mühselig und nicht hilfreich über Halbwissen, Meinungen oder Vermutungen zu Diskutieren wenn man einfach nur eine Lösung sucht oder braucht. Wenn du deine Meinung lautstark äußern möchtest und darüber Seitenlang diskutieren willst, kannst du auch gerne in eine Besenwirtschaft. Und brauchst dich auch nicht wundern das keiner deine Meinung für voll nimmt wenn du die einfachsten sitten nicht beherrschst.
Du bist des Lesens auch nicht wirklich so richtig mächtig oder?
Der Grund für die ewige Diskussion sind Menschen wie du, die einfachste Lösung nicht akzeptieren, und das liebe Geld.
Lass doch einfach stehen das wir recht haben und lass es gut sein. Ihr seid für Hilfesuchende weitaus gefährlicher als alles andere. Ich für meinen Teil diskutiere nicht mehr mit dir.
Ob mich hier jemand für voll nimmt oder nicht, ist mir im übrigen ziemlich egal. Mein Auto fährt und wird gepflegt 🙃
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Ruf den ADAC, die kennen in der Regel die Stelle, an der man das Auto öffnen kann. Bei meinem alten E46 wurde mir so mal mein Schlüssel aus dem Kofferraum gerettet. Das war billiger als den Schlüsseldienst für die Haustüre zu rufen.
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Glück gehabt.
Sonst liest man immer von gebrochenen Kabeln und sonstigen horrorstorys.
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Ebenso rausgeflogen sind :
Abdeckungen der Heckleuchten
Ansaughaube, weil das Verbindungsteil am Filterkasten verzogen war und mich optisch geärgert hat.
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Fehlerspeicher auslesen...
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Es gibt nicht nur den Fehlerspeicher. Da das Programm allerdings hier nicht weiter besprochen werden darf, musst du das selbst suchen.
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Was steht als Bezeichnung hinter dem Fehler, also nicht im Navi sondern im Speicher.
Im Sicherungskasten wirst du da vermutlich nicht viel finden, da entweder der Schalter der Lehne oder ein Kabel gebrochen ist.
Ist der, bzw sind die sitze richtig eingerastet beim umlegen oder lassen sie sich vor und zurück kippen ohne den hebel zu ziehen?
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Hier mal ein Bild :
Bei den Reuter / Eisenmann esd finde ich gut, dass es ebenfalls Plug and Play ist.
Anderes Thema : das knacken aus dem hinteren rechten Bereich ist wieder aufgetaucht. Ich hab dann gestern mal die Stellung der hinteren Schraube zum verstellen der Scheibe markiert und diese dann verstellt. Es ist daraufhin besser geworden. Ich vermute nun, dass entweder der Fensterheber oder die Scheibe irgendwas hat. Ich verstelle heute oder morgen (spätestens wenn ich die Innenausstattung ausbauen muss) die vordere Stellung und schaue dann was passiert. Ansonsten baue ich den Fensterheber im Sommer aus und tausche ihn.
Das Geräusch hört sich aber eher so an, als wäre eine Schraube an der Scheibe zu fest angesetz, was bei Temperaturschwankungen zum knacken durch Spannung führt. Man hört das dann bei niedrigen Geschwindigkeiten bis etwa 40 / 50 km/h.
