Wenn das Gewinde noch nicht zu tief im eimer ist, sondern "nur" die ersten beiden Gewindegänge empfhele ich dir einen ganz feinen und vorne fast flachen Fräßkopf.
Ich hatte schon ganz oft, dass Schrauben der ASB nicht bündig oder gerade, sondern im Gewinde und natürlich schräg abreissen ( OM651 Mercedes, aber gleiches Problem )
Deswegen haben wir jetzt Fräßköpfe mit verschiedenen durchmessern, womit man die abgerissene Schraube einfach gerade fräsen kann, um dann halt problemlos körnern und bohren zu können..
Vllt hilft dir das noch weiter, bevor es ein größeres Projekt wird :X