1) du kannst noch immer Asche und Ruß nicht unterscheiden, das ist schon peinlich
2) nein, falsch, es war ein anderer DPF.
Wer will, kann Reiniger nehmen, aber man braucht es nicht.
""
1) du kannst noch immer Asche und Ruß nicht unterscheiden, das ist schon peinlich
2) nein, falsch, es war ein anderer DPF.
Wer will, kann Reiniger nehmen, aber man braucht es nicht.
Gut, dann teile ich meine Kilometer mit:
Seit Kauf des Dicken letztes Jahr un die Zeit mit 19.500 Km, bin ich jetzt bei 31.500 angelangt und ich kann mit ruhigem Gewissen schreiben, dass ich keinen einzigen Meter bereut habe.
Moment.
Gesamtlaufleistung ist 31.500 km? Vor einem Jahr waren's noch 19.500? Hast du den aus einem Museum?
Um den Ruß loszuwerden, reicht Wasser aus.
Würde das nicht behaupten, wenn ich es nicht probiert hätte.
Wenn schwarze Brühe rausläuft -> Ruß.
Ist nicht so schwer zu erkennen.
Dafür war der ICE letzt ganz schön voll - übervoll. Und für die Maskenmuffel hat sich auch niemand interessiert.
Gibt auch Verkehrszählungen, die zeigen dass weniger gefahren wird.
Aber Schluss damit, wird langsam OT.
Falls es so nicht funktioniert:
Hast du ne Grube, oder besser noch, Zugang zu einer Bühne?
Dann nimm den DPF mal raus und spüle in einfach mit Wasser gegen die normale Strömungsrichtung durch. Damit bekommst du zumindest den Ruß mal raus.
Trocken wirst du ihn selbst nicht bekommen, also spar dir das. Das Auto erledigt das in 5 Minuten.
Klar, ziemlicher Aufwand, aber es sollte immerhin funktionieren...
Wenn du im Beitrag etwas weiter gehst, siehst du eine Lösung zum "Umbörtelproblem" - falls es so funktioniert wie beim vFL.
Dort würde ich mal einsteigen. Die Technik scheint übertragbar zu sein.
372.000.
Dank Homeoffice weiß ich das nicht mal genau, aber die Tage schaue ich vielleicht mal in der Garage nach.
Seit Corona kommt kaum noch was drauf.
Meine Zusatzwasserpumpe geht auch nicht... aber das dürfte nichts ausmachen oder?
Ne, die ist egal. Meine ging noch nie, soweit ich weiß ![]()
Andere Idee:
Verkaufe den 318 und leg die 5k für ein anderes Auto drauf. Damit solltest du in den Bereich 325 kommen, die stehen optisch/sportlich oft schon besser da.