Naja, solange keine Partei bei der Wahl die absolute Mehrheit bekommt, ist das Wahlprogramm nur ein Wunschprogramm. Und von absoluter Mehrheit sind alle weit entfernt - die CDU ist aber am ehesten dran.
Was die Preise bei Aldi & Co angeht, müsste man dann Unterschiede zw. Märkten mit und solchen ohne Lademöglichkeit sehen. Oder gestiegene Preise. Oder Unterschiede zw. verschiedenen Marken (Netto, Penny, usw.) Sehe ich alles nicht - dazu sind die paar KWh auch viel zu unbedeutend im Betriebsergebnis. So ein Markt zieht hunderttausende KWh im Jahr, Kühlung (gerade die offene) ist extrem energieintensiv.
Aber wie gesagt, sobald das E-Auto zum Massenauto wird, kostet es bei Aldi auch Geld. Dann geht das zu wie an der Tankstelle. Aldi 23 ct, Lidl nur 21, also ab zu Lidl 
Und es gibt ja auch billige E-Autos, den Dacia Swing z.B. Ist vielleicht nicht das, was jeder will, aber ich hatte da mal Tests gesehen, das Teil funktioniert ganz ordentlich. Von den nur 45 PS darf man sich auch nicht stören lassen.
Für die Geringverdiener ist das ja nicht erst jetzt ein Problem. Die Abwrackprämie haben die auch mitbezahlt und konnten sich mal nicht eben ein neues Auto leisten. die Autos wurden ja nicht viel billiger dadurch, es wurden vor allem Rabatte gestrichen, und die Händler/Hersteller haben daran verdient.
