Beiträge von MathMarc

Zitat von JillyJoey

Hallo, vl kann mir einer von euch helfen.

Ich habe einen 330xd bj2010 mit 123tsd km und wollte wissen an was das liegen kann, wenn ich den Motor starte wenn er zsb 6std gestanden ist, ruckelt das Auto voll. Dann fahre ich los und nach 50meter ist das ruckeln weg. Und solang der Motor warm ist kommt auch kein Ruckeln mehr. Nur die ersten 50meter nach einen "Kaltstart". Kann das von den Glühstiften sein oder sind die imjektoren verdreckt?

Wie ist es, wenn er ganz kalt ist? Nach 6 Stunden bei dem Wetter ist er nicht "kalt". Wie springt er an? Kalt/warm? Was passiert, wenn du ihn erstmal im Leerlauf ne Minute laufen lässt?

Check das mal, und wie schon gesagt wurde, FS prüfen.

Is irgendwie wie beim MTB, früher mal 26, jetzt 27,5 oder 29. Hat ja auch beides Vorteile.

Da könnte man beim Auto doch auch mal ne 18,5 machen?

Mein ja nur.

Ja, Finger weg. Lieber ein paar Euro in ein sauberes Auto investieren als hier hinterher mit flicken anzufangen.

Zitat von Freemaxx

So...hatet mal los

Biste verrückt, wie sieht das denn aus, total bekloppt, Igitt Ultralight, hättest gleich was Anständiges drauf machen können, total versaut jetzt die Karre!!

Ne, das Bronze passt besser zum Auto als ich vorher gedacht hätte - hätte ich vorher was dazu denken können.

225er ringsrum ist auch ne gute Wahl! Fahre ich im Alltag. Aber natürlich nicht auf sooo geilen Felgen.

In der Anzeige steht (inzwischen) "abgemeldet".

Oder ich hab die falsche erwischt, glaube ich aber fast nicht.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-330i-e90/1872626536-216-9245

Das Ding steht doch seit 2 Jahren, oder?

"ist seit 2 Jahren abgemeldet"

Mein Tipp: die haben das Ding vor 2 Jahren abgemeldet wegen dem Klackern, bekommen es nicht in den Griff und versuchen jetzt, das Auto loszuwerden.

Vielleicht hab ich Paranoia, aber für mich wäre das nix.

Außer ich wäre der Experte, der denen jetzt 2 Jahre gefehlt hat, um das Problem zu erkennen und es auch gleich "günstig" zu lösen.

Zitat von PD330

Wobei sie am Ende nichts machen können. Wenn ich es aus irgendeinem Grund geil finde, ohne die Abdeckung rum zu fahren, dann darf ich das doch. Sie haben trotzdem die Verpflichtung dem Rückruf nachzugehen.

Da würde ich auch gar nicht diskutieren. Das Ding wäre weg und fertig.

"Machen Sie Ihren Rückruf, ich schaue mir das danach an."

Ich rate dazu, je nach Werkstatt-Vertrauen die Abdeckung vorher abzubauen und zum Termin gar nicht mitzunehmen, dann kann man die Arbeit anschließend auch selbst ganz fix in Augenschein nehmen und dem Mechaniker ggf. die Ohren langziehen.

Zitat von Panik45

Das hat weniger was mit Wollen zu tun

Aber danke für die netten Worte

Gerne

Hab ja schon gesagt, solange die neue "Wirkungsstätte" den Rückruf rechtskonform bestätigen/kann, komme ich gerne dahin.

Zitat von Maxter1427

Hmmm, also müsste man theoretisch piano machen wenn man Polizeiautos hinter sich hat?

Genau. Und einen Detektor für zivile Polizeifahrzeuge brauchst du dann noch.