Ein M-Paket ist für die sportliche Fahrwerksabstimmung bzw. das M-Technik Fahrwerk nicht erforderlich. Das gab es auch einzeln.
Du könntest dein Auto mal durch einen VIN-Decoder jagen.
Dürfte für die Antriebswelle aber unerheblich sein.
Beiträge von MathMarc
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Kumpels von mir erzählen dass von kostenlos bis 79 Cent pro kW alles dabei ist. 79 Cent ist wie N54 mit viel Last fahren. Das finde ich schon heftig.
Das ist der Basispreis bei Ionity. Es geht noch krasser mit 1 Euro, wenn man über Plugsurfing bei Ionity läd. Macht man halt nicht.
Abwehr ist aber einfach: halt mit einem anderen Tarif da laden - oder besser noch, gleich an einer anderen Säule. Du kannst auch bei Ionity über zig Tarife laden, je nachdem, wer dein Vertragspartner ist.
BMW Kunden haben zum Teil andere Preise.
BMW Charging | Tarife | Deutschlandbmw-public-charging.comAber es ist (fast) immer teurer als zu Hause. Zum Glück kommt es selten vor. Wenn man fährt wie CapTec , kommt man nur auf Strecken von mehr als 200 Km einfach überhaupt mal auf den Gedanken, an einem Schnelllader zu laden. Ansonsten macht man halt vorher voll und läd dann wieder zu Hause.
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Die "neuen" Ceramic sollen inzwischen auch stauben. Hab zwar noch nix gesehen, aber ich mache aktuell wenig Km.
Bremsen tun die aber.
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Verschleissanzeiger irgendwo durchgeschliffen?
Hatte bei dem Sauwetter noch nicht genug Lust, das rauszufinden, aber kann eigentlich nicht sein.
Oder meinst du ein dumm verlegtes Kabel? Da muss ich auch mal gucken. Hat aber ein Profi gemacht...
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Ja, genau. 10€ im Monat und man kann an allen Ladesäulen der Stadtwerke soviel laden wie man möchte. Allerdings dann halt mit maximal 18kw. Sprich wenn das Auto fast leer ist, ist man 3 Stunden dort dran. Wenn man die Zeit hat kein Problem
Cool. Bis zu meinen Stadtwerken wäre das nicht weit. Hinfahren, abstellen, heim... nach ein paar Stunden nochmal, das sind jeweils 3-5 Minuten.
Aktuell natürlich noch nicht interessant. Aber wenn es soweit ist, schaue ich mal, was die so anbieten.
Edit: meine Stadtwerke sind nicht so fortschrittlich wie deine. Aber für zu Hause geht der Tarif in Ordnung - wenn man genug lädt.
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Der Thread passt, den nehme ich...
Kaum steht meine Möhre mal 3 Tage im Regen, mutiert die zur Diva.
Historie:
- Vor längerer Zeit (1 oder 2 Jahre) Bremse HA runderneuert. Eigentlich unmöglich, dass die schon wieder runter sind.
- Vor einigen Monaten Bremse VA runderneuert
- natürlich inkl. Verschleißsensor
- natürlich im Servicemenü registriert
- FS ist leer
Vorgestern beim Abstellen noch kein Problem, heute das:
DSC_1670.jpg DSC_1671.jpg DSC_1672.jpg
Wenn das Auto mit sich selbst wenigstens einig wäre, wo die denn nun abgefahren sind...
Ich wollte nun keine Fakten schaffen, was resetten und hoffen, oder was zerlegen und zusammenbauen...
Hatte das in der Form schon jemand? Ist da nur ein Kontakt nass geworden?
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Oh, privates... dazu sag ich nix. Fettnäpfchengefahr!
10 Euro ist so was wie eine Flatrate? Oder gibts dafür dann den Strom halt billiger als zum Haushaltstarif?
Ja stimmt, Aldi und Co zahlen keinen Haushaltstarif. Kommt halt schwer drauf an, was die so ziehen und wie die eigenen Solarzellen da einwirken. Da ist von 9 bis 23 ct alles drin.
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Akkutemperatur ist die neue Öltemperatur
Cool. Typisch BMW. Keiner will mehr was von der Technik im Hintergrund wissen, aber bei BMW kann man so ein Nerd-Zeug trotzdem haben.
was ich mit meinem Mazda den ich bis Freitag hatte
Nen MX 30? War nicht so der Hit?
Zum Beispiel kann ich bei meinem Energieversorger kostenlos laden.
Echt? Wer ist das? Das ist ja mal krass.
Gerade bei Aldi gewesen, da konnte ich mit 77kwh laden
77 KW. Aber auch cool. Dachte, die Discounter haben zum kostenlosen Laden max. 50 KW Säulen.
Irgendwann wird das aber aufhören, wenn die Säule ständig besetzt ist. Könnte ich mir zumindest vorstellen. Dann gibt's vielleicht noch nen Vorzugspreis (20-25 ct.), aber nicht mehr kostenlos.
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Ganz grob, die 4 Zyl Modelle haben den Inkrementring, die 6 Zyl haben das "intern". Ausnahmen möglich.
Neuen RIng bei Ebay kaufen, draufmachen*, fertig.
Zum Abgleich des Typs halt an der anderen Achse schauen.
*oder machen lassen....
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Ich stehe ja nicht auf SUVs, aber wenn, dann besser so einer...
Coole Farbe. Falls du uns hier erhalten bleibst, kannst du ja ab und zu ein paar Erfahrungsberichte loswerden.
Auch wie du dich umstellen musst von Tanken auf Laden.
P.S.: was misst der da eigentlich rechts im Kombiinstrument? Die Kühlwassertemp. wird's ja wohl nicht sein!?
