Deswegen kauft man Autos möglichst nah am Bauzeitende, da sind viele Schwachstellen bei Bauteilen und Prozessen behoben.
Das wäre ja wirklich ein toller Tipp, aber ich wollte nicht bis zum Bauzeitende warten...
Abgesehen davon hab ich bei meinem Auto viel weniger (ernsthafte) Probleme gehabt als viele hier mit jüngeren Autos.
Doch, bei BMW war das Stand der Technik - manchmal etwas raue aber sehr robuste Technik (vgl. Signatur) - denn was nützt mir der leise seidenweiche geradezu Bentley hafte Vorgänger Audi A4, wenn er einfach nicht so lange hielt?
Von wegen, war das erste was bei meinem damals kaputt war, merkt man natürlich erst im Regen...
Laut BMW.co.uk bin ich auch vom Rückruf betroffen. Hat schon jemand einen Brief bekommen?
Anzahl der Fahrzeughalter spielt dabei keine Rolle, oder? Im Sinne von: KBA findet über die VIN raus, dass ich der aktuelle Halter bin. Ist das richtig?
Ja, heute ist er gekommen.
laut KBA ja noch in Prüfung, seit einem Jahr....
wichtigere Frage wäre eher, ob das schon jmd. machen lassen hat?
Noch nicht, aber Vorsicht ist die Mutter... muss nur schauen, dass die da nicht mehr kaputt als ganz machen, ich habe das Alpine-Steuergerät für den iPod hinter dem Handschuhfach verbaut, nicht, dass da was im Weg ist.
Ja, ich kriege jedes mal nen schock wenn dieser Geruch durch die Lüftung kommt
Kenne ich. Hatte auch schon das Flexrohr im Verdacht, aber dazu ist es nicht regelmäßig genug.
Ich kann´s nämlich auch nicht leiden, wenn "Fremde" an meinem Auto wurschteln. Die passen da nicht so auf, soviel ist sicher...
Ich auch nicht. Die nächste NL lasse ich eigentlich gar nicht mehr an mein Auto, aber die übernächste ist so weit weg... wegen dem Ding...
Ich war beim Inst Btl. 320 in Koblenz. War eigentlich ganz ok, die Zeit.
Später haben die Säcke das Btl. aufgelöst. Das Maskotchen hat sich ne Einheit in Montabaur unter den Nagel gerissen, hab ich mal bei einer Reserveübung dort gesehen.
Nicht schlecht.
Wäre auch ein Radius unten zu machen? In CAD natürlich, aber zu drucken?
Das fände ich noch etwas schicker.
Thema Scheinwerfer lackieren.
Hab schon mehrere Scheinwerfer angeschliffen und poliert. Lackiert hab ich sie allerdings nie. Vergilbt oder blind geworden ist keiner davon, auch nach Jahren der Nutzung nicht.
Was hast du immer dafür genommen?
Also zum Anschleifen und lackieren?
ja, hatte die mal im Verbund mit dem AGR in der Hand, um das AGR zu reinigen. AGR hat's ausgehalten, die DK war danach platt. 
Erster Fehlerhinweis war aber eine Abregelung bei ... 100 Km/h, glaube ich. Geschüttel ist mir danach erst aufgefallen.
Ich hab auf Ebay mal die Frontschürze für einen Seat Ibiza gekauft. Farbe war ok, das Teil selbst war etwas zu breit, ließ sich kaum sauber montieren.
Für den Ibiza war das zwei Jahre vor seiner Verschrottung egal, aber bei einem E90 würde ich das nicht mitmachen.
Alles anzeigenHallo liebe Community,
ich habe ein Problem mit meinem DPF. Thermostat war kaputt, das habe ich nicht bemerkt, der Motor hat keine Temp. bekommen und der DPF hat somit nicht regeneriert... Laut Diagnose hat er jetzt 80gr. Habe die Regeneration angefordert, dieser bricht aber nach einiger Zeit ab... Im Fehlerspeicher stehen 480A und 481A.
jetzt ist die Frage was ich am besten mache... DPF ausbauen und reinigen lassen, DPF ausbauen und ausräumen oder eine Downpipe einbauen? Was macht am meisten Sinn?
330xd Bj 2005
Edit: Wer kann codieren? Nähe Heilbronn
Gruß Lukas
Laufleistung?
80 g von was? Asche? Ruß? Dein Auto kann das nicht unterscheiden, das schätzt das anhand verbrauchter Kraftstoffmenge, verbranntem Öl und den Regenerationszyklen ab - die dein Auto aber nicht gemacht hat.
Wenn mit einem DPF-Reiniger nichts mehr zu machen ist (das Zeug, das man durch die Aufnahme der Temp-Sonde einspritzt, von LM oder so)), ausbauen, von hinten gründlich mit Wasser spülen und DPF einen Tag trocknen lassen*
Den Ruß bekommst du so raus (die Asche nicht). DPF wieder rein. Natürlich nachdem die Thermostate erneuert wurden.
Servicereg. anfordern, danach testen.
Downpipe... gleich mit Kanonen auf Spatzen schießen...
* geht auch ohne, dampft aber gewaltig
Selbst wenn.
Wäre das erste was ich höre, dass man so einen Limiter nicht rausbekommt.
