Wir hatten im Urlaub in den USA einen Subaru mit Spurhalteassistent. Der war nicht mal gut (immer von linker Linie zur rechten, dann wieder zurück), aber ich hatte ihn trotzdem benutzt. An die Pendelei gewöhnt man sich, und BMW kann das eh besser.
Ok, das war auch Urlaub, aber das würde ich tatsächlich bei jeder langweiligen Autobahnfahrt nutzen, zusammen mit Abstandstempomat. Ich nutze auch wo ich kann den Tempomat des E91, aber der kann halt nicht viel - da muss man des öfteren eingreifen.
Klarer Punkt für einen G20. Oder ein anderes modernes Auto.
xHP habe ich auch, das ist schon ein riesen Gewinn, im Originalzustand ist das schwer zu ertragen.
Verbrauch hängt immer auch am Gasfuß, oder? Ist ja auch klar: 340 PS sind mehr als 231 (oder 245) PS, da kann schon mehr Stoff durch, wenn man will, und zum sparen gibt's besseres. Ich habe den 330d schon (auch) damals genommen, weil der M47 einfach bescheiden klingt und das Ansprechverhalten von Ebbe und Flut hat - bei der Leistung war der nicht nennenswert hinter meinem E36 323i.
Aber wenn man mal schaut, was tatsächlich im Verbrauch heute möglich ist (wenn man sich zusammenreißen kann) - da kommt mein Auto trotz einiger "Anpassungen" nicht dran.
Unter 5 Liter - kaum zu machen, egal was man tut.
Muss man nicht wollen. Aber wenn...
Oder Stadtverkehr. Da nimmt meiner glatte 10 Liter. Da machst du auch nix dran. die nimmt der, und fertig.
Ich denke mal, ein aktueller 330d mit 286 PS MildHybrid spart da mal eben so 3 Liter.
