Beiträge von MathMarc

  • Sind die E90-Motoren wirklich so schlecht? Vergleich mit E46

    Zitat von LMDV

    Also ich weiß nicht wie viele Menschen du kennst, aber ich kenne welche die auch mehr am Stück fahren als 800km, ich gehöre dazu. Alleine schon die Urlaubsfahrt nach Kroatien macht locker 800km aus, ich würde sagen, ich sehe dort ganze Schaaren an Menschen die das Gleiche tun. Für Elektrogedöns sollte man bedenken dass die Beladung hier eine Zeitlang dauert, dass Hochleistungslader die schneller laden, kaum massenhaft anzubieten sind, schon gar nicht auf Autobahnraststätten, dass hier sehr viele gleichheitig laden müssen usw. Da kannst du an jedem Brenner-Autobahn-Parktplatz ein Atomkraftwerk bauen. ;) Irgendwo im Forum habe ich schon grob leistungstechnisch überschlagen dass das ganze Elektrogedöns eigentlich Unsinn ist.
    Irgendwann mal wird es womöglich auch so weit sein, aber im Moment ist Sense damit.

    Ok, nach Kroatien sind es 800 Km. Für manche mehr, für andere weniger, aber lassen wir das jetzt mal so stehen.
    Wie lange fährst du für 800 Km? 8 Stunden sicher, oder? Also 8 Stunden durchgängig fahren... und dann? Gleich wieder zurück? Witziger Urlaub!


    Es soll aber Leute geben, die nicht mit dem Auto nach Kroatien fahren, die sich trotz vorhandenem Benziner eh ein anderes Auto mieten, die mit dem Zug fahren, die fliegen, die in Deutschland bleiben, die eine kurzere Strecke fahren, die nicht 800 Km durchbolzen (Familien mit kleinen Kindern zum Beispiel), also: Ich habe es schon gefühlte 25x gesagt, für dich nochmal: nein, es passt nicht für jeden und es wird nicht für jeden passen. Das gilt ja auch für Benzin, Diesel, Erdgas, LPG, Bahncard 100... für manche passt es eben trotzdem, ob dir das nun gefällt oder nicht.


    Verlinke mir doch mal deine "überschlägige Leistungsberechnung".
    Ja und... mit der E-Mobilität ist es wie mit jeder anderen Technologie: sie entwickelt sich nur weiter, wenn man sie benutzt. In der Schublade nicht. Also lass die, für die es passt, doch einfach mal machen, und die, die es versuchen wollen, es einfach mal versuchen. Dir nimmt doch niemand deinen Verbrenner weg. Die dürfen ja allen Unkenrufen zum Trotz noch immer gebaut, verkauft und gefahren werden.

  • E93: Dauerplus für Kühlbox abgreifen

    Gewisse Verbraucher.
    Na, dann such du mal.


    Natürlich verwirrt man den IBS wenn man einfach so Strom an der Batterie angreift, aber das sollte der TE inzwischen ja wissen.
    Gefährlich ist das darüber hinaus nicht, wenn man ungefähr weiß was man da tut.

  • BMW 320D E90 - 190TKM - Steuerketten Gefahr ja oder nein?

    Zitat von Autofan Dieter

    Das Verrückte daran ist, dass deine Links zu Angeboten auf diversen Internet-Verkaufsseiten insofern wertlos sind, als dass sie einem nichts darüber verraten, welche Reparaturen bislang angefallen waren, ich wette, da sind so einige Kandidaten dabei, die einmal oder gar mehrfach durchrepariert wurden, bei denen also bereits viel Geld investiert wurde.

    Ist ja nun nichts neues, dass an Autos von Zeit zu Zeit was repariert werden muss. Bei einem 250+ tkm Auto, das ständig kaputt ist, würde man es irgendwann sein lassen und das Ding verschrotten.

    Zitat von Autofan Dieter

    Zur Kulanzregelung: Kulanz heißt, dass manche Kunden sie bekommen, manche nicht, dass ausgerechnet "Viktor77" Kulanz bekommen hatte, bedeutet nun doch nicht zwingend, dass nun auch jedem anderen die gleiche Kulanz gewährt wird, oder wirst du, im Falle eines Schadens und Ablehnung der Kulanz durch BMW dem Fragesteller die kompletten Kosten erstatten? Doch wohl eher nicht, also ist diese Aussage für den Fragesteller vollkommen wertlos.

    Ja und? Es ist ja schon gesagt worden, dass das ne Fallentscheidung ist. IMMER. Egal ob 3 Jahre oder 13! Egal ob 50 tjm oder 250! Daher fährt man eben mit dem Auto zum Händler und klärt das konkret ab. So kompliziert ist das doch nicht!

    Zitat von Autofan Dieter

    Ob die Software geprüft wird, ob da dran rumgepfuscht wurde, kann ich nicht sagen, wahrscheinlich eher nicht, da hast du Recht. Aber im Zweifelsfalle ist der Teufel ein Eichhörnchen, wer garantiert dem Fragesteller, dass in seinem Fall, vorausgesetzt er hat dann auch einen Schadensfall, NICHT geprüft wird, ob da ein Tuning verbaut ist? Ich nicht, du etwa?

    Nö, wie eben schon geschrieben, einfach zum Händler fahren und schauen, was der dazu sagt.

    Zitat von Autofan Dieter

    Du glaubst doch selbst nicht, dass ein ERFAHRENER BMW Softwareingenieur ausgerechnet die Softwaremanipulation an deinem Auto nicht erkennen könnte?


    Für den gebräuchlichen Diagnosecomputer mag das reichen, dass er das Tuning nicht erkennt, aber lass da mal einen richtigen Softwareingenieur dran.

    Wie sollte denn ein Softwareingenieur auch nur in die Nähe meines Autos kommen, wenn ich nach Kulanz wegen einer Steuerkette frage?
    Wenn man keine Argumente mehr hat, reimt man sich eben was zusammen.


    Hier also auch ne Nullnummer.

  • BMW 320D E90 - 190TKM - Steuerketten Gefahr ja oder nein?

    Ja, die ominöse Lifetime...


    N47 mit...
    365.000 km
    321.000 Km
    407.000 Km
    500.000 Km
    379.000 Km
    375.000 Km (im E60)
    330.000 Km (im 1er)
    372.000 Km
    424.000 Km (wieder 'n 5er)
    311.000 Km
    449.000 Km
    473.000 Km (im fetten F11!)


    Das Verrückte daran ist ja, die Dinger laufen noch, sollen noch verkauft werden und kosten immer noch Geld. Zu kaufen beim Händler, verschiedentlich sogar mit Gewährleistung...
    Und oben schreibt Viktor77 noch, bei 197 tkm hat er ohne Scheckheft noch Kulanz bekommen, da meldet sich der nächste, dass es hier nichts mehr gibt.
    NATÜRLICH muss BMW keine Kulanz geben, die können die IMMER ablehnen, aber prüfen die denn, ob das Auto ne andere SW hat? In diesem Zusammenhang?
    Meine erkennt BMW übrigens nicht. Getestet. Aber ich hab nen schlauen Tuner. ;)