Beiträge von MathMarc

Der ADAC Winterreifen Test ist da: klick

Es fehlen leider ein paar Reifen.

Zitat von Vegeta

Auch hier nochmal von der BMW Seite direkt:
Erhältlich für:
BMW 3er Limousine (2004 - 2011)

Von 163 PS -> auf 197 PS

Ich lasse mir gerne ein Angebot zu schicken

Da steht :

Zitat

Modellverwendung:
3er 320d, 320xd mit 4 Zyl. N47D20 03/2007 bis 03/2010

Die Tatsache, dass ihr das gleiche Getriebe drin habt, bedeutet nicht, dass ihr auch den gleichen Drehmomentwandler habt.
Das würde ich erstmal prüfen

Willkommen erstmal in unserem Forum.

Betreffend Austausch der Drallklappen - die gibt's nicht als Ersatzteil. Also vermute ich, dass du Stopfen verbaut hast.
Sicher, dass die dicht sind? Sonst zieht er da Luft, die er nicht misst, also passt die zugemessene Kraftstoffmenge nicht.
Könntest auch noch schauen ob der Unterdruck Schlauch an der Dose für die Drallklappen Verstellung dran ist.

Ansonsten hattest du sicher die Stecker von AGR und Drosselklappe runter, aber wenn du die vergisst, gibt's ne Fehlermeldung.

Sag Bescheid wenn du damit durch bist.

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!lang=&marke=BMW&mospid=50361&hg=41&btnr=41_1703&vin=

War das jetzt zu kompliziert?

Ok, ich sag's lieber dazu: ich habe E92 rausgesucht, E93 darfst du selbst versuchen

Zitat von liky

das Spoiler jeglicher Art nicht förderlich sind, ist mir absolut klar. Daher wurde abgewogen: Wie oft ist man im nicht relevanten Geschwindigkeitsbereich unterwegs und wie oft muss der Wagen ans Maximum. Dieses Verhältnis wurden dann der pornösen Optik des Schwertes gegenübergestellt. Ergebnis: Das Ding bleibt dran

Leicht OT, aber falls du dich fragst, wie der Spoiler zu seinem Namen gekommen ist, klick.

Ich fahre ja selbst den 330d, und der Motor begeistert mich auch heute noch, ich mag sogar den Klang, wenn er anschiebt.
Aber das ist ein Touring, und ich fahre 30.000 im Jahr.

Im Cabrio würde ich dann doch einen Benziner vorziehen. Da würde mir auch ein 3L Sauger reichen, sowas fährt man doch ganz anders als einen Kombi, offen, Wind, da geht's doch nicht um Topspeed, da sind andere Sinne am Zug.
Der N53 ist ein guter Motor, nicht so brachial wie der 35i vielleicht, aber allemal genug Schub. Fahr sowas mal.

Ok, Streiti geht es gut, Gott sei Dank.
Auto -> Versicherung

Denkt einer mal an das arme Reh? Ich hoffe, es war wenigstens gleich tot.

Anton1258, sammelst du Beiträge? Etwas Inhalt schadet dabei ja nicht.

Reinigen war bei mir "nicht so der Hit", daher würde ich dich um einen fundierten Erfahrungsbericht bitten.
Danke vorab!

Zitat von liky

Mal ne Frage an die ganzen Spezis hier, die sich schon von den nox-Kats getrennt haben: kommt da was bei rum? Ich würde die Dinger bei mir auch gerne rauswerfen, dann kommt ja die 35i-Anlage incl. MSD und wenn ichs mal schaffe, würde ich auch bei ECS vorbeifahren wollen. Ziel sollte so bei 310PS liegen. Realistisch?

Für fast 40PS musst du vermutlich schon etwas tiefer gehen als SW und den Kat.