Ob es beim LCI andere Teile gibt, kannst du ja selbst im Teilekatalog rausfinden.
Wenn du sagst, dass bei deinen anderen Autos der Empfang immer gut und bei BMW immer schlecht ist, wird das so sein, dann kann man daran auch nix großartig machen!
Ich habe keine Empfangsprobleme, aber ich habe hier keinen Jeep / Mercedes / VW / Skoda zum Vergleich da. Vielleicht meine ich ja nur, dass meiner gut ist, und im Vergleich wäre er grottenschlecht. 
Das sage ich ja auch schon die ganze Zeit, auch wenn man mir unterstellt, ich würde es mir einfach machen:
Mit Kulanz ist hier nix zu machen. Und das wäre alles gewesen was BMW hätte tun müssen - genau das dem Kunden sagen. Aus die Maus. Haben sie ja nicht, soviel kam hier doch zweifelsfrei raus.
Anmerkungen...
Fähnchenhändler: eine wie ich finde, unbegründete Herabwürdigung eines freien Händlers, der zumindest einige negative Erfahrungen zugrunde liegen sollten.
Nicht alle Niederlassungen und Markenhändler sind empfehlenswert, und nicht alle freien Händler sind schlecht. Etwas mehr Differenzierung wäre hier sicher angebracht.
Garantie: der Schaden trat nach Ablauf des 6. Garantiemonats auf, wo die Beweislast (dass der Fehler bereits beim Kauf vorgelegen hat) beim TE liegt - das gelingt selten, oder nur mit unverhältnismäßigem Aufwand. Grundsätzlich ist der Einwand richtig, hilft hier aber nicht.
Ich hoffe der TE ist inzwischen beim Anwalt und wir hören bald was der Profi zum weiteren Vorgehen gesagt hat.
Micha, das wird wohl nur ein Test klären können. Es gibt ja auch unterschiedliche Nachrüstlösungen, die untereinander nicht kompatibel sind.
Wenn die Heckverkleidung so günstig ist, nimm sie doch. Die passt ja auch wenn das PDC nicht funktioniert. Um die passende Nachrüstung kannst du dich dann ja immer noch kümmern.
Alles anzeigenOb die von Weitec doppelt so dick sind weiß man ja nicht. In der Beschreibung steht nur Höherlegungskit 20mm.
Jetzt habe ich hier im Forum ein Thread gefunden da hat die einer drinne mit vorher und nachher Bildern und das sind definitiv mehr als 20mm die er hochgekommen ist.
Weitec Spring Distance Kit - Vorher/Nachher
Ich probiere es mal mit den SWP´s aus wie hoch die kommen und dann schaue ich weiter.
Wie dick die Teile sind, muss man ja rausfinden können. Aber wenn die Höherlegung mehr als 20mm ist, kommt das als Dicke ja vielleicht hin. Ist letztlich auch egal, das Ergebnis zählt.
Was jetzt eine 1 ZOLL breitere Felge mit einer 1 CM breiten Distanzscheibe vergleichbar macht, würde ich schon gerne wissen.
Besser wäre aber doch, statt hier noch länger rumzutexten:
1) Fahrzeug verschränken
2) IST Situation aufnehmen inkl vorhandener "Reserven" (innen und außen!)
3) reifenrechner.at nutzen für vorher / nachher Vergleich
4) berücksichtigen dass nicht alle Reifenfabrikate gleich breit bauen.
Da sieht man auch gleich was das für ein Blödsinn ist, einen 225er Reifen auf eine 9,5er Felge zu zerren. Da gehört ein 255/265er Reifen drauf, und das kannst du an der VA getrost vergessen.
Ich hab die Falschtanksicherung im Tankdeckel nicht reingedrückt, da muss man immer etwas pausieren sonst läufts über
Aber die paar sec. mehr an Zeit ist es mir wert eine schöne Lösung zu haben ohne rumkleckern zu müssen
Ich muss mal schauen ob ich überhaupt eine Klappe habe. Mein Auto nimmt das Zeug 
, da kleckert nix.
Das klingt doch mal nach was.
Dann versuche ich erst die SWP´s zu verbauen. Hoffe das er dann ca. 1,5 cm. Hoch kommt. Der Hängearsch ist schrecklich. Muss dann mal sehen ob ich vorne noch die Domlager tausche.
Aber unterm Strich verstehe ich das jetzt so das die 20mm Höherlegung von Weitec um Vergleich um SWP kaum mehr bringt?!?! Kostet dafür aber 70€ statt 15€ für die SWP´s?
Wenn das Weitec Teil doppelt so hoch ist, ist auch die Höherlegung die doppelte. Doppelt so dicker Stift halt.
Allerdings: während m.M.n. das SWP doch die Fahrzeug-ABE abgedeckt ist, muss das Weitec Teil sicher eingetragen werden. Oder kommt das mit ABE?
War Winter-Tuning nicht derjenige, der es verbietet auf nen Leistungsprüfstand zu fahren?
Und wie wollen die das durchsetzen?
Warum überhaupt? Ist der Motor danach nicht mehr standfest genug?
Bringt er die versprochene Leistung nicht?
Das würde ja Bände sprechen über diesen Anbieter.
Das war auch mein erster Gedanke und ich habe die SWP´s auch schon liegen, aber diese SWP´s sind gerade mal 7-8mm dick. Wie soll das Auto dann ca. 1,5cm hochkommen???
Habe hier mehrfach gelesen das die SWP´s nur knapp ein cm bringen und wenn man sich mein Bild ansieht glaube ich nicht das 1cm reicht, deswegen dachte ich an das Weitec kit mit 20mm.
Ich kann es erklären, es ist sogar ziemlich einfach: so etwas nennt man "Hebel". Vorstellen kann man sich das vielleicht mit einer Schere, wir betrachten mal nur den Teil der Schneiden von Gelenk bis Enden: öffne die Schere und klemme auf halbem Weg einen Stift ein.
Und nun messe mal den Abstand zwischen den Spitzen der Schneiden 
Je nachdem wo der Stift (das SWP) nun in der Schere (dem Querlenker) klemmt, variiert natürlich auch das Verhältnis zwischen Stiftdicke (SWP Dicke) und Abstand an den Spitzen (am Rad).
Ja Flasche hat einen Stoppel und es kommt auch nur was raus wenn man draufdrückt...
Ok, wenn die dann auch sicher ist, wenn sie mal umfällt, reicht das ja. Bei mir steht die Flasche "immer" hinten in der Netztasche.
Habe vorher 200ml eingefüllt, ca.30 sec. dann war alles drin
30 Sekunden?? In der Zeit wurden schon ganze Planeten geboren!
Also, mit meiner Billigflasche geht das in 3 Sekunden...
