Der i4 lci ist, wenn man den Vorgänger gesehen hat, eher abstoßend. Der i5 war schon immer nen hässlicher Kasten.
Dann lieber den m3 oder nen neuen m4
Das ist ja nicht der i4, sondern der 4er ganz allgemein. Die sehen aus Verbrenner ja quasi gleich aus.
Und das mag man oder man mag es nicht.
Ich muss sagen, das ging mir bei BMW noch fast immer so, dass ich die Autos anfangs optisch kaum ertragen habe - beim aktuellen 4er (G22) auch. Inzwischen find ich das geil, die große Niere ist schon ein Statement, gerade in komplett schwarz sieht die krass aus. Verbrenner oder Elektro ist an der Stelle kein Unterschied. An den 5er gewöhne ich mich auch so langsam. Dauert aber noch etwas.
Was natürlich ein Unterschied ist: der Klang. Einen V8 gibt es im 3er/4er nicht mehr, die 6-Zylinder sind nett, aber dann doch kein Vergleich.
Und ich rede natürlich immer auch von einem Daily mit hohem BAB-Anteil. Da macht ein BEV schon echt Sinn, weil - auch, wenn man bei BMW da auf hohem Niveau klagt - ein Verbrenner ist immer lauter als ein BEV. Und auf Dauer auch teurer.... wirklich 
Mit einem Hochdrehzahl-V8 am Tag 500 km abreißen - ja, einmal, aber bitte nicht jede Woche
