Beiträge von MathMarc

Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen?

Keine Lust, hier weiterzumachen?

Thema

E92 325i N52b25 A m Performance Gutachten

Hallo,
Ich wurde Gestern von der Polizei angehalten. Ich habe einen M Performance esd auf meinem 325i . Es wurden 101db bei 4750U gemessen. Was nun die Frage ist erlaubt sind 84 im Fahrzeugschein aber hat der Esd einen Gutachten wo mehr erlaubt sind? Weil das macht irgendwie keinen Sinn . Falls jemand das Gutachten hat , kann jemand es mir schicken.
Vielen lieben dank

Atilla66

5. April 2026

Irgendein Fehler im CAS?

Wenn du das jetzt einfach resettest, fängt der Counter wieder von vorne an. Der Kurzschluss besteht ja weiterhin. Das löst dein Problem nicht. In ein paar Tagen geht das dann von vorne los.

Das Programm heißt Tool32, darauf hast du als Privatperson aber keinen Zugriff.

Oben hab ich das so verstanden, dass es seit dem Umbau so ist.

Dann musst du schauen, ob du irgendwo einen Kurzschluss findest in dem ganzen System. Vielleicht ein Übergangswiderstand, schlechter Kontakt in einem Stecker, Kontaktfläche korrodiert - keine Ahnung.

Könnte auch das FRM sein, das hat jedenfalls einen Counter, nach 50x Massefehler muss das resettet werden. Findest du auch alles in alten Threads. Danach musst du immer noch den Massefehler finden.

Würde auch die zeitliche Verzögerung zwischen Umbau und Auftreten erklären.

Zitat von leonberd07

Was kann ich da machen wie kann ich das überprüfen?

Da würde ich anfangen:

Zitat von leonberd07

Servus ich hab mein E90 aufs Facelift umgebaut alles korrekt umgepinnt

Offensichtlich ja nicht, weil du einen Kurzschluss hast.

Ok, wenn es alles über einen Anschluss geht und die Sitzwangen warm werden, fließt dort Strom.

An irgendeiner Stelle müssen sich die Leitungen aber trennen. Denn, wenn das in Reihe geschaltet wäre, und kein Strom durch die Matte in der Mitte fließt, würde er auch nicht durch die Elemente für die Sitzwangen fließen. Das wird also parallel geschaltet sein.

Vielleicht kann man das isolieren, ohne alles zu zerstören, und dann mal Strom / Spannung dort messen.

Hast du Bilder von dem Stecker? Ich hatte das selbst noch nie auseinander.

Bei allem Blödsinn, der in diesem Forum schon lesen war, muss man damit rechnen, dass es jemanden gibt, der daran glaubt und es macht...

Kabelbruch?

Sicherung?

Zitat von 2Slow

Sorry, das ich den Smiley vergessen habe. Du kannst den Airbag nicht ankleben denn dann würde sowieso konstant die Hupe aktiviert werden.

Ok, ich bin echt drauf reinfallen.