Hast du alles in der FA geschrieben?
Beiträge von MathMarc
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Ich fasse mal zusammen: das kann alles sein. Zugstreben, Hardyscheiben, oder Querlenker. Oder ein anderes Teil, wenn die genannten bereits erneuert wurden.
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Dann meinen wir ggf. nicht das gleiche Bild.
Facebook nutze ich auch nicht.
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Du bist eingeladen, dir das Ergebnis der "Verbesserung" live bei mir anzusehen und mir dann ins Gesicht zu sagen, dass das jetzt besser ist als vorher.
Vom "vorher" gibt's ja Bilder.
Vom "nachher" auch, aber live wirkt das einfach besser.
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Oder glaubt jemand ernsthaft BMW macht das aus Spass an der Freude ? Na sischer doch...
Das nicht, aber man könnte etwas differenzierter vorgehen als einfach auch die tauschen, wo in 10+ Jahren nicht eine Spur des Fehlerbildes aufgetaucht ist.
Ich musste 2x hin, weil der Gebläseregner noch unbedingt getauscht werden müsste - der hatte gar nichts.
Da hat irgendjemand mächtig Panik geschoben und darüber dann jedes Maß verloren.
Das lief bei anderen Rückrufaktionen schon mal besser. Da wurde nachgesehen, und bei Bedarf etwas unternommen - was eine Verbesserung des Zustandes war. Das war hier anders.
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Man kann sich aber via Google an Bildern bedienen, und bisschen Panik verbreiten.
Funktioniert ja bei allem gut, da viele ja Blind glauben was man ihnen vorsetzt.
Spielst du noch auf etwas abseits von Autos an?
Falls ich das gleich Bild im Kopf habe wie du - das Ding hat definitiv gebrannt, und der Brand könnte seinen Ursprung auch im Bereich Innenraumgebläse gehabt haben.
Ob das Auto nun dem Threadschreiber gehörte oder nicht, ist dabei doch gar nicht das Thema. Irgendjemand wird es gehört haben, und dem ist es abgeraucht.
Viele Bilder im Internet sind gefälscht, aber (noch) nicht alle.
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In einer Facebookgruppe hat mal jemand seinen abgebrannten e9X gepostet. Kann man glauben, muss man aber nicht
Weiß ich jetzt auch nicht, ob das stimmt oder nicht.
Ich gehe aber jetzt nicht soweit, jemandem zu unterstellen, er hätte sein Auto angezündet. Irgendeine Ursache wird das schon haben. Entweder diese hier, oder eine andere
Was ich aber weiß: längst nicht alle, die bei BMW in Werkstätten rumlaufen, lasse ich an mein Auto. Das ist nun mal ein Erfahrungswert, nix Facebook oder Hörensagen.
Sonst wäre ich mit meinem Auto nicht 2x >100 km zu Yannick gefahren, wenn das jeder könnte.
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Die Frage ist, warum der wegen dem Anlasser am Haken hängt.
Die Rückrufaktion selbst, scheint ja wider Erwarten recht gut verlaufen zu sein, da hier quasi keine Beschwerden gepostet wurden.
Das muss man dann schon zugestehen.
Naja, nur weil noch kein Auto abgebrannt ist, muss das nicht immer nötig oder die "Umrüstung" eine handwerkliche Meisterleistung gewesen sein.
Bei mir ist das schlechter als vorher, da war es nämlich perfekt in Ordnung, jetzt hängen da 40 cm unnötiges Kabel rum, das ziemlich wild mit Isolierband gewickelt wurde. Meine Begeisterung hält sich wirklich in Grenzen.
Aber ja, der Anlasser hätte kaum länger gehalten, da kann man maximal die Anzahl der Startvorgänge beim Händler draufrechnen
Apropos rechnen: BMW rechnet mit 850,- für den Anlasser + Einbau.
Würde ich normal ablehnen, aber... is mir jetzt zu viel Stress.
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Wie bei meinem auch, der ein paar Tage später den Geist aufgegeben hat.
Eine Ölanalyse wäre interessant. Die folgt bei mir auch noch.
Wenn da alles sauber ist, wars tatsächlich ein blöder Zufall, wir werden sehen.
Halte uns mal auf dem Laufenden.
Bei mir ist's der Anlasser. Das muss man durchgehen lassen, bei 367.000 km.
Er stand auch nicht auf dem Wartungsplan
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Teils.
Wenn man keine Probleme hat, dann manchmal auch, weil man den schlechten Werkstätten aus dem Weg geht.
Ich kann morgen vielleicht mehr erzählen, meiner hing eben am Haken und steht jetzt beim Händler.
An der mangelhaften Wartung lag's aber nicht. Da bekommt er etwas mehr als der lasche Serviceplan vorsieht.
(vom Steuerketten/Hochdruckpumpen/Pleuellagerservice hab ich jedenfalls noch nicht gehört, oder von 15.ooo er Ölwechselvorgaben)
Vermutlich aber kein Zusammenhang mit dem Rückruf, sondern tatsächlich Zufall. Man kann halt nicht alles prophylakisch tauschen.
Außer beim Neuwagenverkäufer natürlich.
