Die Nieten sind doch im Originalzustand beschichtet 
, auf dem Bild 1 sieht man jedoch nur noch reste von der Beschichtung (mittlere Niete). 
Die Nieten rechts und links sind komplett blank und fallen deswegen ja nicht auf.
Vieleicht bin ich ja die Niete 
welche extreme Abnutzung der Nieten bitte? Also auf den Bildern sehen die ganz normal aus...Sauberer Print und beschriftung...Also meine von meinem Stammhändler sahen auch nicht anders aus...Ich glaube du bildst Dir auch was ein...was hat die Recherche mittels ATE-Echtheitsprüfung denn ergeben?
Ok, kann sein. Wie gesagt meine Bilder folgen noch. Die ATE Echtheitsprüfung habe ich nicht durchgeführt, weil die Verpackung denke ich Original war jedoch schon einmal geöffnet. 
Auf dem ersten Bild sieht man ja die extreme Abnutzung der Nieten. Sah bei mir auch so aus. Dazu kam die schon einmal geöffnete Rückseite bei mir. Bei Dir "Masia" sieht man auf Bild 4 ja keine Spuren vom öffnen. Meine Bilder folgen noch.
Datei zu gross, kann ich dir bilder hier nicht hochladen.
Kann ich aber per Email schicken, und oder kann einer hier hochladen
Habe alle 3 Pakete wieder zurück geschickt. Habe natürlich Bilder gemacht. Werde sie nachher mal reinstellen. Hatte davor schon für hinten normale ATE Bremsbeläge geordert , ohne Probleme. Also ungeöffnete Originalverpackungen waren alle 3 nicht.
Hallo Leute,
wollte das mal los werden. Habe jetzt bei insgesamt 3 Onlineshops die oben genannten Beläge geordert. Musste jedoch jedesmal feststellen, dass die Siegel der Originalverpackung zwar unbeschädigt waren, aber die Rückseiten schonmal auf waren. Die darin enthaltenen Beläge waren zwar ungebraucht, aber mit enorm viel Staub , auf der Bremsseite und auf der Rückseite, extrem zerkratzt (Nieten etc.) Habe die Ware natürlich nicht angenommen.
Ist das jetzt eine neue Masche, oder aber bin ich zu pingelig. Im Endeffekt kann ich noch nicht einmal feststellen, ob es überhaupt Keramik Beläge sind und wenn , ob es Originale sind.
Bin echt baff. Waren drei unterschiedliche Shops ( Ebay, Daparto und Autoteile....)
Den Verschleißsensor solltest du immer wechseln, da ansonsten das reseten im BC nicht funktioniert. Mitgeliefert werden keine, musste seperat kaufen. Sensoren passen aber alle ohne Probleme (BMW, ATE etc..)
