Beiträge von chrisi881

als ob ichs gewusst hätte das solche vergleiche kommen von wegen teures aut, über 300ps und günstiger reifen...
fahre im sommer dunlop sportmaxx gt in 20 zoll soviel zum thema günstige reifen fahren...

im winter hab ich mich voriges jahr für den archilles entschieden da ein freund von mir Reifenhändler ist und die mir empfohlen hat und mir sogar eine umtauschgarantie gegeben hat fals ich nicht zufrieden bin....

reifen sind vorigen winter gefahren worden und u. werden auch diesen winter noch gefahren da sie top sind....

Achilles Winter 101 225/40 R18 92V XL

fahre ich auf meinem e91 335i rundherum und obwohl der reifen im günstigerem preißsegment ist kann ich nichts negatives drüber berichten...

super reifen egal ob eis, schnee, regen oder trockene strasse... super reifen zum besten preiß

mfg chrisi

komisch is nur das bei dem tuningwerk leistungssteigerung nur so 600nm rauskommt....??? und das bei über 500ps???

wie geht das???

bin am überlegen meine motocross felgen in orange mit dem foliatec gummilack zu machen... denkt ihr das hält auch mal den hochdruckreiniger aus wenn viel schlamm drauf klebt...???

chrisio

so nur zur info... ich hab heute die nuss von 19,5mm auf 18mm abdrehen lassen jetzt passts super...

trotzdem danke für die hilfe...

chrisi

ja eh ich werds sie morgen auf drehbank bissl abdrehen...

hätt nur gerne gewusst ob 19mm reichen oder ob ich auf 18mm abdrehen muss....

drum meine frage ob jemand eine hat die passt und mir die abmessen kann...???

chrisi

hallo hab mir eine 3/8 zoll proxxon 14mm doppelsechkannt nuss gekauft...

http://www.gartentechnik-breme…satz-3/8-acute-14-mm.html

oder da

http://www.technikmodern.at/sh…zuendkerzennuss-14mm.html

die wie bei dem link zu sehen...

doch leider komm ich in den engen kanal nicht ganz runter zur zündkerze....

welche nuss verwendet ihr bzw. wie ist der durchmesser von funktionierenden nussen???

die proxxon hab ich mit gut 20mm gemessen und die geht nicht ganz runter...

danke chrisi

habe vor einiger zeit mal bei den bekannteren tuner in deutschland angefragt... und da hätten mir mehrere das 10w60 castrol m öl geraten....

und bezüglich kalltstart im winter.... sind die m modelle nur für den sommer gedacht??? was habt ihr für vorstellung die sind auch das ganze jahr mit 10w60 voll funktionsfähig...

alpina b3 lux hat auch mal was geschrieben das er 10w60 castrol oder 5w50 fuchs fährt

lieber beim betriebswarmen motor mehr reserven..... wenn der motor kalt ist muss er sowieso geschont werden...

chrisi

wie hast du das mit den gittern ohne Nebelscheinwerfer gemacht???

aus gutem grund????