ok hast recht, vom alten vor 2008er Motor scheint das wirklich zu stimmen, er hat einen 2009er 325d was ja der VFL Motor ist und der 2009er 330d ist ja ein FL, da her wahrscheinlich der Unterschied....
Beiträge von Turbo-Fix
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mein Kumpel hatte nen Laderschaden beim E91 2009er 325d 197PS und da kam definitiv nicht der 330d Lader zum Einsatz, ich weis nicht wo du deine Infos her hast aber die sind definitiv falsch!
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beim VFL war der Turbolader ebenfalls anders, komisch nur das mir die Info mit der Einspritzanlage vom 204PS 325d zwei Händler gegeben haben...
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mein Händler sagt auch das der 330d und 325d ne andere Einspritzanlage haben...
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ich ehrlich gesagt auch nicht
aber Wunder gibt es immer wieder.....
ich würde mal auf einen unabhängigen Prüfstand fahren und die Werte überprüfen lassen.... -
die Einspritzanlage ist nicht die gleiche
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das Steuergerät musste dafür geöffnet werden, oder?
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wow, das ist mal ein Wert, haste mal das Leistungsdiagramm mit Vorher/Nachher Messung für uns
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Bei einem 320d 177 PS kann ich Chiptuning weiter empfehlen, durch den Chip zieht der untenrum viel besser und der verbrauch ist auch weniger
auch wenn man die Mehrleistung abruft?
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Das Turboloch respektive Anfahrschwäche war schon mit dem Einbau des K&N Tauschfilter fast weg.
den Zusammenhang verstehe ich jetzt nicht, kannst du mir das technisch erklären?
