Meiner wird seitens dpf zu heiß und regelt Leistung weg wenn ich ihn richtig ausfahre, heißt so ab 260 GPS kmh. Fühlt sich an als würde er in nen begrenzer rennen.
Hab ne stage 1, dyno 297 PS und 624nm.
Aber auf nem n57 330d.
Daher such ich noch jemand der mich etwas beraten kann zwecks Optimierung des abgasweges 
Immer Lemförder 
Kann mir jemand aus dem stehgreif sagen, ob ich folgende Reifen auf dem E91 relativ unproblematisch fahren könnte? Sind ja 5x120 und ET32 ist laut Forum ja auch in Ordnung. Übersehe ich noch irgendwas?
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Von den Maßen her kein Problem. Empfehle die impatto aber in 19 Zoll, hatte die auch gefahren.
Du brauchst übrigens ne neue türdichtung 
A34 Arktis Metallic
Gib mal deine Fahrgestellnummer
Habe die besagten M640 auch als Winterräder drauf 👍 meine waren auf einem M2PXL_20221121_173401389.jpg
Mach dir ne kleine liste was vllt sonst noch gemacht werden soll und frag mal bei Panik45 an.
Beste adresse überhaupt behaupte ich mal, sind ca 160km von dir aus, lohnt sich aber. Hab bei ihm steuerkette, Einlassventile und getriebespülung machen lassen, bin 470km dafür gefahren und am gleichen Tag zurück.
Beste Entscheidung gewesen, absolut routiniert
Ich denke du solltest das einfach sein lassen.
Sind die Coupe Kotflügel nicht aus plaste?
Dann kannst die ja nichtmal ziehen.
Vielleicht belehrt mich noch jemand eines besseren, ich sag keine Chance.
Edit: grad mal etwas eingelesen, manche sagen keine Chance, andere sagen kein Problem, ist noch Platz.. Also einfach testen 
Du willst die Spur noch verbreitern..?
Dann kannst du solche Plastikverbreiterungen auf die Kotflügel setzen, in den 80ern war das echt in Mode
