Beiträge von 0Checker

  • Neue Batterie und nur Probleme

    Auto hat IBS


    Hallo Leute,


    ich habe mir für meinen E90 330i 2005 eine neue Batterie geholt, Varta A5 (alt G14) AGM 95AH, vor dem Einbau habe ich diese vollgeladen, Spannung nach 2 Tagen 12,95V. Nach dem Einbau codiert und registriert. Soweit so gut.


    Nach dem registrieren hatte die Batterie laut Bimmerlink 80% Akku, dann bin ich ca 7km gefahren und plötzlich sind es beim nochmal schauen nur noch 63%, das hat mich nachdenklich gemacht. Am nächsten morgen nochmal geprüft lt. Bimmerlink 89% und nach 5km Fahrt 93%, das wäre ja wieder passig aber ich denke die Angaben bei Bimmerlink sind nicht wirklich verlässlich, aber das hat mich auf den Trichter gebracht mal meinen Ruhestrom zu messen, da auch ein Jehnert 3 Wege System nachgerüstet wurde.


    Also heute Nachmittag Auto abgesperrt, Kofferraum offen gelassen (schloss verriegelt) und 2 Stunden gewartet bis ich geprüft habe. Spannung Batterie vor dem prüfen (12,71V). Ich habe dann mein Multimeter in Reihe geschalten nach Anleitung wie man es zu machen hat, leider hat es mir immer 0,00 angezeigt, theoretisch muss ja das Auto wieder aufwachen wenn man die Minus Polklemme löst und wieder ansteckt, das habe ich dann auch gemacht und nichts passierte. Das Auto schlief weiter. Dann habe ich es wieder aufgeschlossen und nochmal die Polklemme gelöst, diesmal ist auch die Elektrik am Auto ausgegangen, das in Reihe schalten hat dann aber immer noch nicht funktioniert (wäre aber mit aufgewachtem Auto eh sinnfrei gewesen). Spannung der Batterie nach dem aufwachen = 12,49V und nach 10 min wieder 12,6V.


    Wie muss ich das verstehen?


    Gibt es noch einen Sicherungskasten am IBS für die Batterie oder dergleichen, das da evtl. eine Sicherung durch ist.


    Meine Sorge ist halt das die neue Batterie evtl einen defekt hat, noch kann ich diese nämlich zurückschicken.


    Wieso hat das in Reihe schalten nicht funktioniert? Ich werde mir jetzt wohl nochmal ein Zangenmessgerät bestellen um es dann damit zu prüfen


    Ich bedanke mich wirklich sehr für das durchlesen des ganzen Textes und hoffe das mir einer von euch helfen kann ein wenig Licht ins dunkle zu bringen.

  • Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

    Alles klar vielen Dank,


    mal was anderes, ich habe jetzt eine AGM 95AH drin, davor eine 70AH. Ich habe gelesen das der Mindestladestrom 10% betragen sollte, also 9,5A. Jetzt habe ich habe nur ein CTEK MXS 5.0 also 5A. Kann das auf Dauer der Batterie schaden sie mit so niedrigem Ladestrom zu laden?

  • Untersitz Subwoofer BMW e90

    Hey Leute,


    ich möchte mein Jehnert 3 Wege System erweitern, mit einem Untersitzsubwoofer den ich in der Mittelarmlehne auf der Rückitzbank einbaue. Es wird wahrscheinich der JBL Basspro SL2 mit 125RMS, meine Frage ist eigentich nur, wie groß sollte der Querschnitt der Verlegeleitungen mind. sein und wie hoch die Sicherung für das + Kabel an der Batterie? Vielen Dank

  • Welches Gewindefahrwerk? (Bilstein B14, Eibach Pro-Street S, KW V1, H&R Mono, ST X)

    Moin Leute,


    erstmal vielen Dank an alle für eure Beiträge zu dem Thema vorallem an D0me für den ausführlichen Bericht.

    Das ST XA habe ich bewusst nicht drinnen, da ich gelesen habe das die Härteeinstellung für Normalfahrer eh nicht sonderlich Sinn macht.


    Ich bin immer noch geteilter Meinung, denke mal das AP wird genauso wie das ST nach einiger Zeit aussehen, werde es aber mal in die Liste packen. Wird wohl aber auf eine größere Marke hinauslaufen wie das KW V1 Inox. Da das Thema aber eh noch ein etwas hin ist, bin ich weiterhin interessiert an Meinungen / Erfahrung zu den jeweiligen Fahrwerken.


    Vorallem zu den KW, H&R, Eibach und Bilstein, das AP würde mich preislich natürlich freuen.

  • Welches Gewindefahrwerk? (Bilstein B14, Eibach Pro-Street S, KW V1, H&R Mono, ST X)

    Hey Leute,


    da ich keinen allgemein Thread für Fahrwerksfragen gesehen habe stelle ich meine Frage leider als eigenen Thread, sorry dafür.


    Ich habe vor mir ein Gewindefahrwerk für meinen E90 330i 258ps 2005 zu kaufen, zur Auswahl stehen:


    AP Gewindefahrwerk

    ST Gewindefahrwerk X

    Bilstein Gewindefahrwerk B14

    Eibach Gewindefahrwerk Pro-Street-S

    H&R Gewindefahrwerk Monotube oder Monotube Aluminium

    KW Gewindefahrwerk V1 Inox


    (Reihenfolge nach Preis)


    Die fett markierten sind in meiner engeren Auswahl, was für Eigenschaften haben die Fahrwerke bzw welches bietet den besten Restkomfort/Preis-Leistung z.B H&R soll sich ja deutlich setzen und KW sehr hart sein. Ich bin dankbar über jeden der seine Erfahrungen/Wissen mit/zu den jeweiligen Fahrwerken teilt.


    Vielen Dank

  • Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

    Vielen Dank für die Antwort, das hilft mir schonmal sehr weiter.


    Weiß jemand ob die Endschalldämpfer vom E90 325i auch an den 330i passen oder von einem anderen Modell? Hintergrund ist, dass ich an meinem jetzigen Bastuck rumbasteln will und einen Ersatz ESD brauche für den TÜV wenn es soweit ist.