Ohhh! Jetzt sehe ich erst was du meinst. Ja das ist definitiv nicht serie
Beiträge von artiiK
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Ich widerspreche nur ungern,aber die Einfassung ist zu 100% nicht serienmäßig.
Die Serien Vertex Ausstattung ist definitiv kein Mainstream,da gebe ich dir recht
Also wenn wir vom Chrom am Wahlhebel sprechen ist das tatsächlich Serie
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Ist nicht nur dir passiert
Was meinste warum ich die M3 Spiegel schlussendlich Neu gekauft habe... Nach 3 Mal in Klo greifen hatte ich dann die Faxen dicke...
Verstehe ich, waren leider nichtmal M3 Spiegel sondern stink normale einklappbare! Aber was will man machen..
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Jap. Besonders bei M3 Spiegeln muss man da extrem aufpassen.
Weil nicht nur das die Verstellung nicht stimmt, die ganze Geometrie ist falsch (der Winkel der Spiegel zur Karosserie ist seitenvertauscht).
Yep ist mir auch aufgefallen. Habs zwar von einer Firma gekauft und daher widerrufsrecht usw aber.. bei manchen "Firmen" weiß man ja nie.
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Jap, ist Rechtslenker. Konnte natürlich wieder nur mir passieren (Stand nirgends in der Beschreibung drin!). Na dann mal sehen ob ich das zurück gegeben kriege... erklärt auch den eher billigen Preis
Danke!
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Spiegel vom Rechtslenker erwischt?
Idee wie ich das überprüfen könnte? Teilenummer außen (Für Gehäuse?) und vom Motor sind identisch, aber das heißt ja leider erstmal nix
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Moin Leute,
ich stehe gerade etwas auf dem Schlauch, vielleicht hat einer von euch ja eine idee:
Ich hab bei meinem E90 den linken Spiegel getauscht (mit einem gleichwertigen Spiegel) und habe nun folgendes Phänomen: Wählt man die Fahrerseite aus passiert sich nichts beim drücken der Stelltasten. Wählt man allerdings die Beifahrerseite aus, stellen sich beide Spiegel, also Fahrer- und Beifahrerspiegel. Allerdings nicht synchron sondern was beim Fahrerspiegel Horizontal ist, ist auf der Beifahrerseite Vertikal und umgekehrt ( links/rechts ist hoch/runter und hoch/runter ist links/rechts). Anklappfunktion, Bordsteinabsenkung und Memory funktionieren.
Habt ihr vielleicht eine Idee?
Grüße
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Vor allem gehen einem dann ja auch Funktionen verloren...
Ist zwar richtig, aber lieber einen Spiegel mit einfachen Funktionen als einen neuen für 300€
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Du hast zwei verschiedene Varianten von Spiegeln. Welche mit 5Pin und welche mit 3Pin welche dann über ein BUS System gesteuert werden (LIN Bus). Wenn die Spiegel elektrisch anklappbar und/oder automatisch Abblendend sind dann sind es auf jeden Fall 3Pin.
Man kann auch von 5Pin auf 3Pin umbauen.Hast du zufällig etwas mehr Info diesbezüglich? Ich hab damals ausversehen einen 5-Pin Spiegel gekauft, dabei habe ich einen E90 LCI mit eigentlich 3-Pin. Konnte bisher keine geeigente Anleitung finden um es umzupinnen, vielleicht bin ich aber auch einfach zu Blind?
Würde mich sehr freuen!
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Link deiner Pumpe?
Da du niemanden zitiert hast gehe ich einfach mal von mir aus - https://www.ebay.de/itm/255186462121
Als ich es noch gekauft habe, war der Preis noch bei 288€! Ist ein Austausch - d.h. du musst deine alte Pumpe zurücksenden. Habe das Teil selber getauscht, ging einfacher als gedacht.
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