Beiträge von Turbo-Ralle

Zitat von valec82

Respekt!
Mal eine Verständnisfrage, es ist also so bei den ab Werk verbauten Standheizungen von BMW z.B. bei meinem 2009er, dass er mir den Innenraum erwärmt???
Also absolut sinnlos in meinen Augen?!

ja du hast es schon richtig erkannt. Wenn du aber den Motor startest, dann geht ein Wasservenil im Motorraum auf und die Heizung wärmt den Motor weiter auf, somit läuft der Motor in den ersten paar Minuten immer kalt Diese Funktion hat halt den Vorteil den Innenraum schneller auf Zimmertemperatur zu heizen. Die Scheiben werden wegen dem kleineren Kühlkreislauf schneller Eisfrei, aber der Motor bleibt halt kalt Man könnte das ganze Umbauen, aber damit habe ich mich bis jetzt nicht beschäftigt.

Zitat von mrZAKspeed

Cooler Einbau.
Beim 6-Ender ist da wohl kein Platz für.
Werd ich mal schaun was ich mache.

Bei den 6zyl Dieselfahrzeugen ist auch da genug Platz um die Heizung zu installieren

Zitat von mrZAKspeed

Die 20Minuten Heizzeit ist im Moment so.
Wenns -10°C sind braucht die aber auch länger.
Oder hast du ein Auto testweise über Nacht mal in der Gefriertruhe geparkt?

Bei einer Außentemperatur von 5-10° sind 20min schon viel zu viel. Es reichen schon 15min und das Auto ist angenehm warm. Im Passat von meinem Bruder steckt die selbe Heizung und die braucht bei -10° schon ihre 25-30min, aber das ist auch noch ok.

Zitat von A007

Die Zusatzwasserpumpe (ohne Standheizung) kostet schon ca. 110€, die absolut baugleiche von E46 aber 20-30€? Ich kann es gar nicht fassen.

ich meinte die Preise aus der Bucht, hätte ich gleich erwähnen müssen, sorry Bei BMW kosten die Teile wie du schon sagtest über 100€

Zitat von BMW M Power

Wird wohl darauf hinaus laufen, das der Aktivkohlefilter verlegt wird.

wird nicht anderes funktionieren

Zitat von exbrummer

die NOX Kats bleiben aber drin ?

Dann kann man gleich ohne Auspuff fahren Das sollte man natürlich nicht machen

Fahrzeuge mit Standheizung haben Zusatzwasserpumpe mit Wasserventil auf einer Einheit. Bei Fahrzeugen ohne Standheizung ist nur eine Zusatzwasserpumpe verbaut.
Wenn ihr die Wasserpumpe braucht, dann schaut euch mal die Teile vom e46 an, denn die sind 100% gleich und kosten vom Händler nur 20-30€

Ihr müsst aber schon das richtige Teil kaufen bzw. wenn Wasserpumpe mit Ventil verbaut, dann braucht ihr auch das aus dem E46 und bei der anderen genaun das selbe. Wenn ihr das aber nicht macht, dann könnt ihr die Wasserpumpe nicht montieren, weil die haben andere Aufnahme. Die Motoren sowie Steckerbuchse sind aber alle gleich, also das Oberteil

Zitat von BMW M Power

Starte ich nun mit zwei Kollegen das Programm 335i Performance mit MSD Ersatzrohr auf meinen 325i 3.0L Maschine

Also der 325i mit der Normalen 335i Anlage ohne MSD Ersatzrohr war schon gut laut. Ich würde sagen schon sehr grenzwertig, aber ich bin auf das Ergebnis auch sehr gespannt

Was macht ihr eigentlich mit dem Aktivkohlefilter?

Hier sind noch die restlichen Bilder vom Einbau. Es war für mich einer der besten Einbauorte, weil ich die Heizung jeder Zeit bei einem Defekt schnell und unkompliziert ausbauen kann um z.B den Brenner zu tauschen

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Wasserpumpe
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/20130831_172741epumc.jpg]

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Wie vom Werk
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Meine Heizung läuft schon seit über 1,5 Monate Die Inline-Heizung ist eigentlich eine nachrüst Version von Webasto mit dem entsprechenden Kabelsatz für unsere Fahrzeuge. Es wird halt von BMW als fertiges Set verkauft, weil Webasto macht macht es nicht, vielleicht haben die auch einen Vertrag mit einander.
Wenn man die Inline-Heizung codiert, dann braucht man an den Lüfterklappen nichts mehr einstellen. Nach 20min Betrieb ist der Innenraum so warm, dass ich danach fast schon wieder lüften muss selbst mein Lenkrad hat danach 30-40°, echt geil die Heizung
Eine Bypass-Heizung die vom Werk verbaut ist meiner Meinung Sinnlos, denn durch die fehlende Motor Vorwärmung hat man wieder einen Nachteil. Die Anbindung an das iDrive ist auch unnötig , meine Heizung wir nur mit FB eingeschaltet oder willst du vor jeder ungeplanten Fahrt die Heizung an der Uhr/Navi programmieren?

Es gibt eine gute und günstige Lösung von der Firma Dahang, ist das selbe wie Thermo Call, nur 150€ billiger. Das Teil hat sich mein Bruder verbaut und funktionier sau gut, auch einen App gibt es dafür Das Gerät werde ich mir nächstes Jahr auch kaufen, weil mit der FB ist es manchmal nervig bei weiten Entfernungen
http://www.danhag.de/products/show/id/17/lang/de

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Klar gehen auch günstige Geräte. Ich habe noch zu hause eine 25 Jahre altes Ladegerät und auch das funktioniert sehr zuverlässig, nur die Abmessungen sind nicht mehr zeitgemäß. Ich würde aber mir so einem günstigen Gerät vielleicht nicht direkt an das Netzt im Auto gehen, denn dafür habe ich doch zu wenig vertrauen.

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Dein Fahrzeug hat mit der Kette überhaupt keine Probleme und das zms gibt es nicht in deinem Auto.

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