Beiträge von Turbo-Ralle

füllmenge ist schon richtig mit 5,5l, aber beim wechsel passen wirklich nur 5l rein, weil einbischen bleibt immer im motor

hallo leute,

irgentwie sind alle meine colorgläser zerkratzt. es gibt nicht eine scheibe die keinen kratzer hat. die heckscheibe war vor kurzen am schlimmsten und wurde ausgetauscht. nun ist mir gerstern wieder aufgefallen das ich einen dicken fetten gratzer habe der kratzer verläuft wie ein kreis, als kommt der kratzer vom scheibenwischers der vieleicht schmutz auf den blättern hatte.

hat jemand auch probleme mit dem colorglas (Werkstönung beim e91) das kann doch wirklich nicht sein mit dem glas. die ersetzte scheibe war wieder eine originale BMW scheibe
sowas hatte ich bei meinen fahrzeugen noch nie gahabt. auto steht meistens überdacht in garage oder tiefgarage bei der arbeit und somit immer sauber.

grüße

danke für deinen beitrag, aber leider hilft das hier keinen
jeder kennt das risiko beim tuning und hier heult auch keiner rum, weil es vieleicht paar kleine probleme mit der temperatur gibt die man bei über 230km/h erreicht. das problem ist bekannt und lässt sich sehr einfach beseitigen

hier noch was dazu
http://www.autobild.de/artikel…tunte-bmw-320d-52002.html

wenn nichts mehr hilft, dann muss du mit lackknete ran. die bekommst du bei ATU von A1 oder hier bei ebay
http://cgi.ebay.de/SONAX-Xtrem…rtung&hash=item3368fe424f

das zeug benutze ich seit 3 jahren und es gibt nichts besseres. profis benutzen das zeug vor dem polieren auf lacken

hier noch ein video wie man es anwendet
http://www.youtube.com/watch?v=CKvcefhaQ2A

an den großen zeigern sind jeweils 3 LED's und an den kleinen eine. kauf dir lieber paar mehr falls was passiert

hammer teil und breite passt auch noch

genau das ist es. ohne richtige versteifungen kann man die haube vergessen. GFK bekommt nach dem aushärten eigenspunnung und dies wird man spätesten nach einem sommer sehen

für 400€ kann man auch nicht viel erwarten

egal um welche teile es sich handelt, GFK ist und bleich müll ich habe schon öfters hauben aus dem material gesehen und alle hatten kleine
probleme mit der passung an den kotflügeln.

ohne Gutachten würde ich das teil eh nicht kaufen

an den räder wird es nicht liegen. ich fahre den 320d als automatik und hatte in dem zeitpunkt meine M194 felgen in 225/45/17" Non-RFT und hinten die 255er bei ca. 15° außentemperatur.

seit kurzen fahre ich die M193 felgen in 225/40/18" RFT und hinten auch 255er reifen und keine probleme bis jetzt auch bei über 25° außentemperatur

sollte der fehler wirklich noch einmal kommen, dann liegt es am tuning und sollte behoben werden oder man fährt nicht mehr so schnell.
240km/h nach tacho ist schon ordentlich für einen 320d und man fährt es nicht oft.