so sieht es aus. der e90 ist schon 6 jahre auf dem markt und jetzt kommen sie mit ihren tuning kits.
ich sehe gerade das keine andere kupplung für den 320si angeboten wird beim kit und das soll alles halte ![]()
Beiträge von Turbo-Ralle
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Watt nä nie im Leben

es gibt leute die kommen mit 150PS diesel genau so gut klar wie mit einem 335i
er wird schon seine gründe haben warum er ihn verkauft hat. -
Ist die Liste auf Seite 1 jetzt eigentlich komplett?
ja ist sie

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man könnte auch die performance der eisenmann verbauen wie vom 335i. die sache mit dem TÜV ist das eine, aber merken werden das die wenigen prüfer

naja so schwer ist der umbau mit meiner teileliste auch nicht mehr
. man braucht halt noch paar sachen für den aktivkohlefilter und ne werkstatt -
man bekommt das zeug auch bei ATU fürn 10er
aber genau das meine ich. kann das nur empfehlen 
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Dank admin's Thread zu FK bin ich bei FK auf LED's gestoßen, die den ARCS zu 100% ähnlich sehen: http://www.fk-shop.de/Beleucht…-3er-Bj-05-08-oxid-1.html
Steht sogar da mit E-Prüfzeichen...wers glaubt egal, dank den 25% Rabatt die die Foren bis 31.05. haben sicherlich für manche interessant

Edit: Ich hab mir die Teile mal bestellt für 31€ inkl. Versand kann man nicht viel falsch machen^^
gibt mal bitte bescheib ob die ein e-prüfzeichen haben

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ich hatte bis jetzt nur die BMW 188, M194 und M193 felgen gehabt und alle hatten das BMW logo eingegossen gehabt. kann auch sein das andere hersteller drauf stehen, aber so lange die teilenummer drauf steht ist alles jutt

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das problem mit dem gestank hatte ich früher oft bei meinem vw bora auch wenn die klima 5-10min vor ende der fahrt ausgemacht wurde.
Bei VW wurde die klimaanlage immer mit desinfektionsspray behandelt von Würth. habe es danach immer selber gemacht einmal im jahrdie dose wird im fußraum vom beifahrer rein gelegt und angemacht mit so einer einrastung die an der dose angebracht ist. die dose sprüht ca. 3-5min und dabei muss die klimaanlage laufen mit umluft (ganz wichtig) auto sollte danach 10-15min laufen und es darf keiner im innenraum sitzen. nach dem ganzen prozess fenster runter und kräftig durchlüften.
hat bei meinem auto immer sehr gut gklappt und kostet mich keine 10€
BMW macht es mit ihren geräten nicht anders, außer die sprühen die lösung vom inneraumfilter. -
haben die teile überhaupt löcher
weil das aus wie ne kleine senkung -
Nicht besserwisserisch, sondern als alternativer Vorschlag gemeint -> Ich hab das in der Vergangenheit so gemacht:
Du montierst eine Spurverbreiterung an eine Felge und drehst eine Schraube (das reicht) einigermaßen von Hand fest. Anschliessend fährst Du mit einem geraden Gegenstand (Lineal, Holzstück, o.ä.) über die Rückseite der Spurverbreiterung. Wenn Du hängen bleibst, ist sind die Schrauben zu lang - wenn Du nicht hängen bleibst, passt alles. Mit dieser Methode kannst Du 100% sicher sein und Sie lässt sich schnell umsetzen.
naja wenn du schon die felgen runter hast, dann kannst du auch gleich am wagen alles test und nicht am boden mit drehmomentschlüssen rum quälen weil die felge sich immer wieder bewegt.....
aber dein vorschlag ist auch nicht schlecht