Es ist fast genauso schlecht, wenn er er gerissen ist und Falschluft zieht als wenn er gequetscht wird und der Druck nicht entweichen kann. Im ersten Fall läuft der Motor nicht sauber, im zweiten Fall kann es auf dauer zu, Motorschaden kommen
Das stimmt aber das weiss der Otto-Normal Verbrauer nicht, das merkt er erst hinterher
Vielleicht sind Cabriofahrer aber auch eher Comfortfahrer und bestellen sich dehalb keine Sportsitze, würde auch erklären, warum hier nach welchen gesucht wird.
Eine Lederausstattund und elektr. Sitze sehe ich aus als Austattungsmerkmal im Cabrio.
Bist du eigentlich immer so agro drauf? Was sollen denn eigentlich die ständigen Provokationen? Ist doch ein öffentlches Forum
Die Statistic besagt, dass es weniger Cabrios gibt als restliche Karosserieformen und somit ist die Warscheinlichkeit einen passenden Sitz zu finden automatisch kleiner. Ob das nun ein Sportsitz is oder nicht ist zuerst einmal irrelevant.
| 2005 | 256.981 | 229.932 | 27.049 | — | — |
| 2006 | 463.820 | 336.232 | 105.483 | 22.105 | — |
| 2007 | 555.135 | 310.194 | 102.399 | 89.572 | 52.970 |
| 2008 | 474.208 | 246.231 | 93.191 | 79.248 | 55.538 |
| 2009 | 397.103 | 219.850 | 84.601 | 54.852 | 37.800 |
| 2010 | 399.009 | 242.831 | 74.008 | 46.358 | 35.812 |
| 2011 | 384.464 | 240.279 | 72.054 | 39.332 | 32.799 |
| 2012 | ~74.600 | 0 | ~21.000 | 29.525 | 24.038 |
| ~3.005.300 | 1.824.849 | ~579.800 | 360.992 | 238.957 |
Gesamt; Limo; Touring; Coupe; Cabrio
Sportsitze sind meiner Meinung nach das wichtigste Upgrade in einem E9X. Würde ich definitiv machen.
Ja aber im Cabrio sind die halt schon "speziell" und somit seltener.
Hab mir wieder ein paar Videos angeschaut und hier habe ich jetzt oft gehört dass das reinschieben der Ventile aufgrund der O-Ringe super schwer geht. Teilweise wurde in einem video mit einem holzklotz und Hammer gearbeitet
Also egal ob das die Sensoren oder die Ventile sind, ich habe weder für das Eine noch das Andere einen Hammer gebraucht. Mit eine Drehbewegung sind beide immer von Hand reingegangen
Bietet jemand im Raum München DSP Vermessung an?
Würde auch ein Stück fahren falls in der nähe.
LG
? https://www.instrumentsystems.…meter-colorimeter/dsp-200 ?
Was mir gedagt wurde taugen nur die Oeiginalteile was.
Wenn dir die Reinigung mittels Ansteuern per Strom zu aufwendig ist, blas doch einfach etwas Bremsenreiniger druch. Dann schütteln, fliegt der kleine Kolben auch etwas hin und her. Nochmals Bremsenreiniger und so kommt doch auch viel Dreck raus der sich vorher abgesetzt hatte.
1. Das stimmtm wir aber gerne widersprochen
2, Du redest vom Vanosventil, nicht vom NW Sensor ?!
