FAULHEIT WIRD NICHT BELOHNT
Wie bereits erwähnt
Beiträge von 2Slow
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Ich war damals bei BMW und wollte Kühlmittel kaufen aber die meinten, die dürfen es nicht mehr verkaufen und das es das irgendwie auch nicht mehr gäbe oder so.
Das hier wäre ja das richtige, oder?
Oder das https://www.leebmann24.de/cata…-ht-12-1-5-l-83195a42df3/
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Wenn der Gummi aber nicht taugt und sich nach kürzester Zeit nicht mehr fleibel genug umlegt hat es nichts mehr mit dem Winkel am Arm zu tun, Das ist oft das Problem bei schlechten Wischern. Bei Nichtbenutzung ist der Gummi nach oben (richtiung Dach) gebogen. Wenn er diese Verformung bei Alterung beim Wischen beibehält wir die Kante tatsächlich bei der Aufwärtsbewegung über die Scheibe geschoben. Das war es dann
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dann verbaut mal Festsattel mit der Originalscheibe.
Dann fällt euch das Kinn runter wenn ihr mit der Originalen schon zufrieden seit.
Wir sollten Bremsverhalten nicht mir Standfestigkeit vermischen. Ich fahre auf meinem F die Brembo mit der 370er Scheibe. Die ist mir fast zu agressiv, die hauchst du nur an und das Teil schmeisst den Anker. Ich weiss aber nicht wie sich die Scheiben auf dem Track verhalten würden , ob die sich nicht auch verziehen würde dann das ist ja momentan das Problem.
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So sehe ich das auch, sie mag vielleicht nicht Rennstreckentauglich sein aber für nen flotten Alpensprint völlig ausreichend.
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Und Hella ist keine Ramschmarke.
Stimme ich zu aber bei Sensoren gehe ich immer OEM, weil 3rd Party einfach nicht solange hält oder gleich Probleme macht
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Ich muss schon sagen, wenn die Ölwanne schon mal runter ist und die Steuerkette eh ein bekanntes "Problemchen" ist hätte ich als Werkstatt preventiv den Tausch vorgeschlagen. Eine gelängte Steuerkette kann den Fehler auch hervorrufen
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Meine hintere M513 hat doch im Sommer zu sehr gelitten, wenn jemand noch eine einzelne zu veräussern hat melde Dich bitte (10x18)
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Der Öldruckschalter sitzt unten am Ölfiltergehäuse
