Beiträge von FunDusty

Joo, habe ich gerstern Abend bemerkt, als ich noch einmal im Carport am Auto war. Der Wagen hat definitiv eine Alarmanlage, ich habs ja nach Anweisung ausprobiert......Motorhaube entriegelt, Auto verschlossen und Motorhaube geöffnet, die Alarmanlage piepte los.

Hallo zusammen,

heute hat es mich auch erwischt, die Zentralverriegelung auf der Beifahrerseite und den hinteren Türen streikte. Nun war ich unterwegs, konnte also nicht viel machen, außer den Wagen mit dem Schlüssel zu öffnen, wobei sich die Fahrertür öffnen ließ und der Kofferraum über FB . Aber, als ich die noch offene Tür auf der Fahrerseite hinten auch verriegeln wollte (sie war noch offen), dazu die Tür öffnete, ertönte ein lautes Alarmsignal. Nun meine Frage an die Fachleute:

Hat die Karre eine Alarmanlage oder ist dieser Warnton serienmäßig?

Den Fehler konnte ich übrigens zuhause beheben, die Sicherung #56 war durchgebrannt.

Schmunzel,

nee von einem Rentner, der die Karre nur zum Brötchen holen und zum Waschen aus der Garage holte. Innen wie außen wie neu, der TÜV attestierte ein völlig rostfreies, nahezu neuwertiges Auto.

Gut, dann teile ich meine Kilometer mit:

Seit Kauf des Dicken letztes Jahr un die Zeit mit 19.500 Km, bin ich jetzt bei 31.500 angelangt und ich kann mit ruhigem Gewissen schreiben, dass ich keinen einzigen Meter bereut habe.

Ok, mit einem (Teil) Kasko-Schaden habe ich folgende Erfahrung:

Heilig-Abend gegen 00:00 auf der Berliner Heerstraße ein "Frontal-Treffen" mit einem Wildschwein. Schaden 4000 Euro. Bis auf die Selbstbeteiligung wurde alles von der Teilkasko übernommen.

Wie es in deinem Fall ausschaut, kann dir nur ein Gutachter, bzw. Anwalt sagen. Bei meiner Rechtschutzversicherung kann ich mich übrigens "grob" telefonisch und kostenlos beraten lassen. Das hat mir schon oft geholfen, sinnlose Rechtstreitigkeiten zu verhindern.

Ich drücke dir in jedem Falle die Daumen, dass alles für dich positiv ausgeht.

Mmmhh,

ich musste für die Reparatur keine Rechnungen einreichen, sondern lediglich ein Gutachten der Dekra, dass alles ordnungsgemäß/sachgemäß repariert wurde. (Kosten 51 Euro)

Mein Tipp wäre, dass sich der User an einen Anwalt wendet. Die "Fallstricke" der Versicherer sind oft unsichtbar.

Ich weiß es nicht mehr so genau. Ich weiß nur, dass ich nach der eigenen Reparatur das Fahrzeug noch sechs Monate weiter fahren musste und bekam erst dann den restlichen, vom Gutachter ausgerechneten, Betrag überwiesen.

mmmhh....ok, dann ich nur noch einen Besuch in einer kompetenten Getriebebude empfehlen.

Ich würde einen Getriebeölwechsel empfehlen.

Danke für deine Bestätigung, denn sie zeigt mir, dass die Anlage richtig eingestellt ist.